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為何近十年日本車商頻繁出現造假案?

看完 才能完整知道近十年 日本車 神話破滅歷史 深度探討

2023-12-26 20:58 發佈
$$$$$$$ ???
naposin wrote:
$$$$$$$ ??(恕刪)


原則上一分錢一分貨 但經由台灣法則創造出 十分錢一分貨的 企業利潤 別忘了台灣組裝都能扭轉原廠瑕疵了
這 反轉經濟利潤法則的事 不足為奇了
shenhung

之前不是連鋼板跟安全氣囊都出問題. 螺絲鬆很大.

2023-12-26 22:12
motoxt910

購買日本產品是台灣人的信仰,就像輻射海鮮有可能吃進去會增加一甲子的功力。

2023-12-27 9:31
0939505

福斯還要賠錢啊?..日本人只要開個記者會.鞠躬?認錯?道歉??..就可以繼續造假...被抓到就再重複.鞠躬?認錯?道歉??..就搞定輿論...這成本多廉價呢..值........

2023-12-27 9:24
myth0102

cgbvcchao 懸吊式油門很多車款都有,在美國Lexus暴衝事件後,為了避免腳踏墊卡住油門的意外再發生,大都改為地板式油門了吧!

2023-12-27 10:45
HHLZR wrote:
看完 才能完整知道近...(恕刪)

因為日元出問題了....

神戶鋼造假事件象徵重工業上游基礎早就出問題了.

汽車製造是中下游. 是時間問題而已...
有造假案代表還承認造假
從來沒造假訊息...就代表一直在造假沒人知
你可觀察有些車商製造的車也比造假的不耐用啊
motoxt910

有些車商連造假都不願意,直接搞行銷打廣告:車是買來開的,不是買來撞的。

2023-12-27 9:33
formax

是常生鏽的那個品牌??

2023-12-27 13:31
獲利啊 而且日商也是零件大廠

大家都在偷 只是看有沒有被抓
沒有不偷腥的貓

看誰"手路差"被抓到而已~~

大概16年前個人承辦日系車零件台規認證時,
就碰到日本送來認證的零件有做手工造假的問題了,
一部車幾百個零件要認證,不要說日系造假,
歐系很多售後服務零件從歐洲買回來做檢測的結果也是NG....??
零件上的E-mark怎麼來的 ?
十幾年前如此, 十幾年後的現在大概也是如此吧~
看有沒有人要去把事情鬧大而已.....
Bookwarm

要看產地, 歐洲買的可能是亞洲製造生產的。

2023-12-27 8:42
ccs911

認證驗證之類的,在業界待過都清楚是怎麼玩的。

2023-12-28 6:57
造假可能是大人物的天性吧。。。

日本車商多家造假,想避開卻又想要日系車的人真的很為難啊。

商界,政界不也是一天到晚一堆假話。。。

一整個詐騙集團統治的世界

顯然,日本車商太笨了,當成積木封存三十年不就好了?
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