大概16年前個人承辦日系車零件台規認證時,就碰到日本送來認證的零件有做手工造假的問題了,一部車幾百個零件要認證,不要說日系造假,歐系很多售後服務零件從歐洲買回來做檢測的結果也是NG....??零件上的E-mark怎麼來的 ?十幾年前如此, 十幾年後的現在大概也是如此吧~看有沒有人要去把事情鬧大而已.....