台灣立委官員們不覺得這些稅不合理嗎?
現在國人都在討論車價偏高，希望調低關稅。但執政者而言，國人喜歡開買進口車，政府就能增加稅收，多一筆可運用的錢，自然而然就沒有任何政客會去搓破這層關係。所以長久下來，無論何人執政，對於進口車關稅執政者都採取漠視的態度。
另一個方向來看這事，政府為扶植本土車業，設了這個保護圈給車廠。但至今時間已過70年，該車廠也幾乎轉型成為代理/貿易商(NISSAN、Infiniti、MITSUBISHI、MG、Renault、Buick、Opel、Cadillac)，證明了車廠紮紮實實的辜負了政府的美意，該保護圈實在沒有存在之必要。
政府提高進口車稅收，為了保護國產車市場
導致國產車賣得跟進口車一樣貴
當年輕檔車還不盛行的時候，酷龍也要賣到10萬塊，進口小阿魯一進來12萬不到，搞到整個機車市場暴跌
那不就代表以前酷龍10萬的訂價根本就來亂的，台灣人都盤子
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