高公局：追撞事故車輛過半數裝有輔助駕駛系統

大家都只關注緩撞車被硬肛的新聞，現在光高速公路上的追撞事件，有一半可能都是開ACC造成的。
難不成塞車的時候要最後一台車自帶三角錐嗎...

依賴輔助駕駛系統的駕駛，甚至會有雙手不握方向盤等駕駛行為，都有危險駕駛的疑慮，可依法裁處新台幣6000元到2萬4000元罰鍰。

對於輔助駕駛系統，高公局也提出6大情況會導致輔助駕駛系統無法辨識，包含與前車速差過大或前車靜止狀態下；上下坡度大路段、彎道路段（影響雷達偵測角度）；前車未行駛於車道正中間；突然切入車道的車輛、前車突然轉向；特殊形式之車輛拖板車（底盤低）或聯結車、摩托車，靜止行人（判斷邏輯須符合辨識軟體之定義）；特殊天候環境（濃霧、雨天、強光等，影響雷達和鏡頭的效能）。