有關民眾於公共政策網路參與平台提案「廢除民眾檢舉交通規則制度」，交通部表示，民眾檢舉制度社會各界及輿論皆相當關切，正反意見皆有，經立法院多次修法，目前於道路交通管理處罰條例明列規定民眾可檢舉之59項違規行為，交通部將視社會環境需要滾動檢討精進。
交通部說明，民眾得檢舉交通違規之法令，係依據道路交通管理處罰條例第7條之1，其原立法意旨係因由於警力有限及民眾取巧違規成性，為交通秩序混亂原因之一，民眾如能利用適當管道檢舉交通違規，除可彌補警力之不足外，亦將產生極大之嚇阻效果，此一法律規定設計，是藉由民眾輔助維護道路交通秩序。
該規定自民國86年制定施行以來，歷經3次修正，第1次修正係103年間增訂執法機關針對行為終了日起逾7日之檢舉，不予舉發；第2次修正，係111年間明列民眾可檢舉項目為46項；近期為保障行人通行安全，再增加民眾可檢舉之13項違規行為，爰各界咸認為民眾檢舉仍有存在之必要。
交通部說明，依違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則第12條規定，未嚴重危害交通安全、秩序，且情節輕微之違規行為，警察機關得施以勸導免予舉發，爰現行已有針對輕微違規之彈性處理機制，無論警方攔查或民眾檢舉案件均可適用，將持續會同內政部警政署關注民眾檢舉制度施行狀況，並滾動檢討相關規定。
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民怨才是促成政府修法的動力
所以抗議方式一定要用會影響到一般民眾的方式
當數量夠多時政府就也不得不改變了，所以我一般不會去嘴什麼代轉大富翁或停滿停車場之類的
信不信有些檢舉魔人就只是單純為了報復檢舉政策
