中國已經開放紅綠燈資訊給導航軟體商使用,下一步自動駕駛連動?

最近中國出差

搭車時發現在大路口導航會有紅綠燈倒數
一開始以為是用影像識別抓資訊
後來發現很多老車用手機導航也能做到
中國已經開放紅綠燈資訊給導航軟體商使用,下一步自動駕駛連動?


於是查詢一下
這件事情是從2020年開始推動
(公交管〔2020〕302 号)
...推動交通检测设备数据接口標準化......要结合车联网、车路协同技术应用和发展的需要,推动交通信号灯状态信息......

如果這東西運作久了達到穩定狀態
接下來自動駕駛就能依靠這資訊紅綠燈自動停等移動而不是單純跟車...



必須說
台灣的網路覆蓋及科技人才也很多
但我們的數位法展部到底在做啥???

5G沒專利在手沒關係
至少可以如小綠人一樣多點應用
台灣5G涵蓋率是可以帶領去發展很多應用
民主外送:接受假民主、特色管理、利益輾人民。
2023-10-31 16:48 發佈
這個跟政府有莫大的關係
政策是長遠的
政治是短暫的
台灣長時間政治凌駕於政策
別說研發了,連規劃都是問題
love5804760

台灣不是法治 是人治 看看一堆瀆職 貪戀政權

2023-10-31 18:29
Iamghost1113 wrote:
最近中國出差搭車時發...(恕刪)


等對岸成功後 copy很快的
提前知道多個路口燈號 對交通不一定有好處
Google 路況也有這種現象
更何況還有杯葛的問題
vm wrote:
等對岸成功後 copy...(恕刪)

到時候再Copy
有些人或許會因為技術來自某一國
出現特殊政治現象

晚別人幾年
好處是不用Debug
壞處又是只能跟屁股撿菜渣

此外對人壞或許沒顯著好處
但自動駕駛是可以做到綠燈同步前進
這可是會大幅提升路口的使用效率
民主外送:接受假民主、特色管理、利益輾人民。
有沒有自動回報闖紅燈功能
台灣不需要吧
很多東西都是參考用的
都已經是參考了
為何要特地弄在導航裡面? 吱吱
小人族我必黑單,機車族不黑只懟。
在美國,連加油站的油價都會在地圖出現,我只能說台灣這個交通部,還在製造對立、不改善用路環境,實在是令人歎氣。
笑死, 又在中國好棒棒了!?

美國沒有連動, 是政治凌駕於政策;
日本沒有連動, 是政治凌駕於政策;
韓國沒有連動, 是政治凌駕於政策;
泰國沒有連動, 是政治凌駕於政策;
英國沒有連動, 是政治凌駕於政策;
法國沒有連動, 是政治凌駕於政策;
俄羅斯沒有連動, 是政治凌駕於政策;
....
..
..
火星沒有連動, 是政治凌駕於政策.
台灣的交通"專家"、"學者"們的說法是綠燈讀秒具有造成駕駛加速闖路口的潛在危害,所以不能讓駕駛預先知道路口綠燈什麼時候會轉變,這樣駕駛人才會在路口減速,一句話...開慢點就是了,誰管你交通順暢。
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?