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手排要如何開得比自排快

玩賽車遊戲時常有那種大直線接髮夾彎的賽道,開自排車就踩煞車入彎,到彎道中點改踩油門出彎,沒什麼問題

那如果選手排車,把機件損耗模擬也開啟,常會發現在入彎前降檔時,程式會提示速度太快降檔導致引擎損壞,那如果把煞車踩多一點再降檔就沒事,只是這樣速度就跟自排車差不多甚至比自排車慢

可是手排不是應該比自排快嗎,所以手排要怎麼開才能比自排快呢?

像在街機遊樂場,很多小孩都會故意選MT手排模式,但那種街機沒有模擬機件損耗,所以在進彎前降檔讓轉速飆到紅線破錶也沒事,但實際上這樣開應該會出問題吧

不過看很多專業的賽車也都改成不用離合器的換檔撥片換檔了,速度不合電腦就會保護而無法強行排檔,反倒很少賽車是有離合器H型搖桿的純手排車,這種有離合器H型搖桿的純手排車最大宗就是小貨車,但路上的手排小貨車通常都比自排的家用小轎車慢,在市區可能就1檔起步 2檔加速 3檔時速40幾在開,開手排的目的是便宜省油而不是跟自排比速度的了
2023-10-28 10:13 發佈
如果你有在現實世界開過手排車,你就不會有這種疑惑了
現在的自排車已經比手排快,且比手排省油了~ 開手排車已經剩情懷了
樂觀樂觀 wrote:
玩賽車遊戲時常有那種...(恕刪)

不 鼓 勵 飆 車 !
手排只有下坡擋煞很好用
其他時候我還真的沒發現他有啥優勢
可能我沒有賽車魂吧
小人族我必黑單,機車族不黑只懟。
酒鬼

當你一直處在高轉時...你會發現...手排非常耐用...自排電腦會開始介入..叫你停車休息...

2023-10-28 21:36
On9ccc

是介入換檔 低轉速拖速 然後又切換去高轉 亂切來切去

2023-10-29 2:19
諸葛小花 wrote:
手排只有下坡擋煞很好...(恕刪)


不用賽車魂

有個鮮為人知的功能

開手排車比較不會打瞌睡

也就是說開手排是比較安全的

個人手排上路,都懶得踩離合器,時時專注入檔時機。
ocf
ocf

隔音差的車也有這功能, 超有用的

2023-10-28 16:40
哇拉拉

塞車腳會痠死[真心不騙]

2023-10-28 18:23
看過有人說自排車電腦不知道外界路線,只能被動的感受到車速變慢了才降檔,而手排車可以靠自己知道要進彎了所以手動降檔,只是如果把機件損耗也模擬進去,手排車其實也是要充分減速後才能降檔,這樣跟自排車相比好像也沒比較快了

那如果去玩投幣式街機,一般街機不會模擬機件損耗,為了增加遊戲體驗就能選MT手排模式,進彎前可以手動降檔讓轉速飆到紅線,一方面用檔煞幫助煞車,一方面提升出彎的爆發力
davis0725

抓準位子放油門滑行(利用引擎煞車減速,而不是踩下離合器滑行),轉速下來後降檔補油門出彎

2023-10-28 12:38
手排開的比自排快這樣技術,可能要回到3310的年代才看得到吧!
LuDain15

重點是以前的自排爛,電腦也爛,不然說真的也是一堆人都在模糊打檔,根本快沒幾個毛

2023-10-28 18:51
On9ccc

6段速? 無段速?

2023-10-29 2:20
實務上手排要快
關循跡防滑+拉轉彈跳起步
至於自排比手排快是一知半解
不是所有自排變速箱都高效能阿
除了傳動效率減損更多是限轉保護
簡而言之以標題比快
手排會因不同人操駕而效率損耗不同
不同的人開自排就幾乎沒有差異
通常平面道路二檔就能起步,一檔拿來爬陡坡。
wishnick

除非載貨重拖,不然2檔起步比較方便

2023-10-28 23:04
simonni

駕訓老師教的都一檔起步,你們老師比較特別?我開的車若打二檔要踩很重的油還容易熄火,駕訓的車也是,你們的車比較特別?貨車除外要載重物,空車二檔起步,一檔起步的話貨車沒力

2023-10-29 6:23
On9ccc

動力夠自排足以 動力會不太夠十 手排的重要性拉轉何時換檔主動式和被動式有差

2023-10-28 14:21
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