最近國道發生遊覽車疑因超速追撞導致四死多人輕重傷的事故
該司機據傳是違規慣犯，平常就已習慣超速、逼車
然而台灣的法規似乎對於這類的不良駕駛沒有很嚴格的規範
發生這麼嚴重的事故，記點滿12點才吊照2個月就可以再繼續上路
針對遊覽車職業駕駛管理，交通部公路局監理組長魏武盛接受中央社訪問說，目前職業駕駛人若在高速公路上超速將會記3點，記滿12點將會吊扣駕照2個月，並要求要參加道路安全講習，若2年內被吊扣2次駕照後，再被記點將直接吊銷駕照，需1年後才能重考。
導致這些大車司機有恃無恐敢一犯再犯
hughkk wrote:
最近國道發生遊覽車疑因超速追撞導致四死多人輕重傷的事故
該司機據傳是違規慣犯，平常就已習慣超速、逼車
然而台灣的法規似乎對於這類的不良駕駛沒有很嚴格的規範
發生這麼嚴重的事故，記點滿12點才吊照2個月就可以再繼續上路
針對遊覽車職業駕駛管理，交通部公路局監理組長魏武盛接受中央社訪問說，目前職業駕駛人若在高速公路上超速將會記3點，記滿12點將會吊扣駕照2個月，並要求要參加道路安全講習，若2年內被吊扣2次駕照後，再被記點將直接吊銷駕照，需1年後才能重考。
這些惡劣的職業駕駛怎會那麼多....
在歐美車系發問才推薦安全車，其他版當然推薦"台裝"日系車，路上鋁罐車多，才會當成我的潰縮區。
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