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阿伯騎車到對面時巷子時發生車禍

主線道路綠燈後,我過了大型十字路口後,往圖中右側方向在多線道內側直行,一位阿伯從 95 巷巷口轉出後如下圖黑色箭頭,雙腳放下且頭往我這多線道看,騎著機車慢慢滑行,想到對面巷子,後來我看到他後我按喇叭加煞車,他下一秒卻直接滑到我面前然後停下來,擋在我內側車道行駛正前方,後來撞上,我這邊初判表被寫未注意車前(但我前兩秒就已經煞車加按喇叭),分隊警員說直行車如果沒往右閃或是沒煞車住都會被寫未注意車前。阿伯看起來是完全沒打方向燈,他這樣的騎法正確嗎?

例如以下地點:https://www.google.com/maps/@24.9704286,121.5431136,3a,90y,148.77h,68.77t/data=!3m6!1e1!3m4!1sVfnLN_me8u7msZUDYZlu-g!2e0!7i16384!8i8192!5m1!1e4?authuser=0&entry=ttu

想從95巷巷口,轉到 102 巷,正確的方式是如何騎?如下圖方式騎嗎?
圖一:
阿伯騎車到對面時巷子時發生車禍

我用 Google Map 是教我繞一圈到前面再轉,如圖二

圖二:
阿伯騎車到對面時巷子時發生車禍

還是說可以 95 巷直接不打方向燈,自行判斷多線道是否有來車,然後可以直接如圖一的方式轉?

另外 95 巷巷口有右轉箭頭,這邊只可以打右轉燈然後右轉?我問交通分隊是跟我說可以直接直行到對面 102 巷子。
2023-10-12 10:08 發佈
捫心自問,如果是自己行走這種路口,
您會和老頭子一樣的通過?
還是以google導航的方式行進?
MILLOP
MILLOP 樓主

後續看到本版,比較多人討論交通,且無法自行轉移版

2023-10-12 10:51
應該就你三他七吧
台灣還不是用絕對路權
雖然我也覺得不太合理,但路上就要多注意,有狀況就要準備煞停

喇叭只能有效發起戰鬥,要逼退三寶比統一中國還有難度
風~~
如果google地圖建議路線是這樣繞
那就高機率這條路只能右轉啊
只能右轉就不會有黑色路線這東西

如果出現了黑色路線 路口只能右轉
那我只能說你遇到了台灣最美麗的風景
看你是要用人情味或是懂變通安慰自己
還是要用長眼不長眼帶過都可以的
小人族我必黑單,機車族不黑只懟。
MILLOP wrote:
他這樣的騎法正確嗎?

正確
判斷方法是因中正路左右雙向的兩條停止線
表示95巷和102巷合起來算是同一個十字路口
不過對方是支道仍要禮讓幹道
你則是至無號誌路口必須要減速慢行
雙方都辦不到那就只好請當地政府花錢裝紅綠燈
說真的新北這種四線道不裝紅綠燈很危險

很多人不懂真正該按喇叭的時機
喇叭是出事前按來避免出事
出事當下才按當然是來不及
你自稱煞車了還是撞上表示你車速太快未減速
警察很好心沒寫你這條
為了避免再出事故很快就會有紅綠燈,然後就會有人罵紅綠燈垃圾多餘
MILLOP wrote:
後來我看到他後我按喇叭加煞車,他下一秒卻直接滑到我面前然後停下來,擋在我內側車道行駛正前方,後來撞上,我這邊初判表被寫未注意車前(但我前兩秒就已經煞車加按喇叭).....(恕刪)

沒煞住撞上去?
還是有煞住,但以為他會讓你,
等你往前,他也往前,才撞上?
有保第三責任險嗎?有的話,別再糾結肇責問題,
因為很有可能都是以7:3來做.
網友說了不算數,覺得初判不準就申訴吧
MILLOP wrote:
我先前在多線道內側直行,一位阿伯從 95 巷巷口轉出後如下圖黑色箭頭,雙腳放下且頭往我這多線道看,騎著機車慢慢滑行,想到對面巷子,後來我看到他後我按喇叭加煞車,他下一秒卻直接滑到我面前然後停下來,擋在我內側車道行駛正前方,後來撞上,我這邊初判表被寫未注意車前(但我前兩秒就已經煞車加按喇叭),分隊警員說直行車如果沒往右閃或是沒煞車住都會被寫未注意車前。阿伯看起來是完全沒打方向燈,他這樣的騎法正確嗎?
MILLOP wrote:
還是說可以 95 巷直接不打方向燈,自行判斷多線道是否有來車,然後可以直接如圖一的方式轉?

另外 95 巷巷口有右轉箭頭,這邊只可以打右轉燈然後右轉?我問交通分隊是跟我說可以直接直行到對面 102 巷子。


看起來是淨空路口,是可以直行進入小巷,但左右來車要看一下。

直行是不用打方向燈的,不過橫跨多車道,風險就比較大,尤其又沒有燈號的話,多車道為主幹道,擁有優先權。
2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~
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