日本停車現況考察

a901922001

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樓主

2023-10-07 21:56

S400h左駕版

悍馬H1左駕版

應該是正的邁巴赫箱車

日本停車現況考察

到處都是阿法

好聽的炸街管大牛

車還沒到就知道與眾不同

日本停車現況考察

經典180sx

兩輪四輪和平共處

EQS53

兩輪停車不分白紅黃

鬧區前兩小時還免費

經典GTR

高架併排佔內線小綿羊一樣鑽縫刷你卡

日本停車現況考察

塞車重機鑽的過去也是鑽

官員出國不知道在考察三小

比較好奇改管是不是都沒在抓

旅館在大馬路旁兩輪四輪也是炸

我騎車開車搭公車危險的是人不是車廢禁行機車重機上國道燃料費隨油徵收

2023-10-07 21:56 發佈

文章關鍵字日本

foster_yen

foster_yen
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2樓

2023-10-07 22:28

不管怎麼出國考察，回到台灣交通還是一樣爛！沒有不敬的意思

asoma

去看日職就知道一樣會亂丟垃圾，散場地上也很精采。整體當然比台灣乾淨，但這沒甚麼好比的，日本濾鏡開比較大

2023-10-08 20:17

a0951177

asoma你說沒錯

2023-10-12 8:21

as121454

as121454
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3樓

2023-10-07 22:40

官員講得比較好聽就考察
講直一點就是出去玩

a901922001 樓主

夭壽讚

2023-10-07 23:34

Fa1con

出門花預算是要交報告的，至於誰寫的我就不知道

2023-10-09 3:58

yalee1026

yalee1026
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4樓

2023-10-07 23:09

機車之於汽車的數量是真的少，台灣應該很容易就可以拍到機車包圍汽車的畫面

a901922001 樓主

但市區也是隨處可見

2023-10-07 23:34

yalee1026

程度還是有差...所以我一直都覺得日本的方式不能照搬。不過台灣的確把規則搞得太複雜，但又積重難返

2023-10-08 0:24

ASF9999

ASF9999
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5樓

2023-10-07 23:49

你怎麼不去新加坡考察
新加坡只有11%人買得起汽車

台北盆地比新加坡人口密度更擠
你們知道嗎？

台北地小人多車有多
還放任違停不給檢舉
只能等鴿子有空來勸導

而且每次鴿子一來
附近店家店員就開始廣播通知店裡客人快去牽車

a901922001 樓主

你可以去阿本來就知道的事要比也是隔壁的馬來西亞我天天檢舉

2023-10-08 0:00

rnan0001

要使用許可才能買車，而且比車價還貴

2023-10-08 17:04

聽風獵影

聽風獵影
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6樓

2023-10-08 0:15

我相信如果台灣購車也需要車庫證明，汽車跟機車考照制度也真的會過濾駕駛的話，台灣的道路不管對駕駛還是行人都可以友善很多

從我家走路到捷運站的路上剛好新大樓區跟舊公寓區都有雖然我們沒有購車有車庫證明的規定，但新大樓區(有地下好幾層的車庫)跟舊公寓區(多數無車庫或只有一樓有)，巷弄裡違停跟行人友善程度差很多

也不是說舊公寓就不能買車，巷口的公有立體停車場很近而且一直都掛著還可以月租(日本車庫證明也不一定要購買停車位，租用也可以)，但因為某些原因(我不是違停車主不臆測，但我想多數人都懂)，把原本可以輕鬆會車的同時還可以走行人寬度的巷子塞成一台車要過都很勉強的巷子，花盆三角錐曬衣架佔位已經夠厲害了，警察來開單還找里長找議員抗議....如果哪天消防車要過都不知道過不過得去...

但我覺得考照制度跟車庫證明要在台灣推很難啦，但我真的覺得車庫證明制度很重要...

rnan0001

跟日本不同，新加坡擁車證從根做起

2023-10-08 18:23

聽風獵影

rnan0001 喔喔用新加坡來比喻我就懂了，也是個辦法，但在台灣一定會被說是富人條款，個人覺得比車庫證明還難推行，但也只是我自己覺得啦，更聽過有人說應該兩者加一起，那又更難了...

2023-10-08 18:28

maya95

maya95
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7樓

2023-10-08 0:18

日本即使免費停車也都有時間限制, 上班族不可能停這些免費停車格
新宿是年輕人聚集地及觀光區, 鬧區前兩小時免費並不是24小時
沒有停在停車格或停車場絕對違規, 賭警察沒到而已
買汽機車一律要有停車位證明, 凌晨三點還停路邊即使是住家路邊一樣拖吊
台灣可停 365/24/7 同一位置不用錢, 放到爛也沒人管笑到噴淚

台灣2300 萬人, 1400 萬輛機車 ,
日本一億二, 2006 - 2021 機車從 1300 萬降至 1000 萬, 而且大多不騎去通勤

1. 要停停車場繳一整天停車費, 即使有極少數路邊停車,最多二小時
2. 常加班應酬喝酒, 不可能酒駕被抓, 都擠沙丁魚地鐵去了

台日擁有機車比例差了七倍, 台灣人還大多做通勤用