地點：英國街上
Motor123 wrote:
油車也會燒 電車會燒很正常
沒錯，都有可能燒，不過，不同的是，電車的燃燒速度極快，比油車快非常多，電池會瞬間放出極大量的熱能，油車要有氧氣混合才容易燒，逃生速度差別大，當初林志穎要不是有人馬上拖出來，可能就不幸了
jxv wrote:
電車的燃燒速度極快，比油車快非常多，電池會瞬間放出極大量的熱能
因為電車燃燒的升溫狀況其實和油車相反
油車是起火後劇烈燃燒才會讓環境升溫, 看到明火的時候其實環境升溫才剛開始
電車是電池絕緣崩潰後急速升溫導致週邊燃點低的材料起火, 所以起火前週遭已經極為高溫了
不知道是不是剛好跟樓主貼的新聞一致
人氣電動車實施全球性召回！《Porsche》、《Audi》電池有起火風險
據保時捷聲稱，公司在2022年就已發現此問題，因有報告指出，Taycan電池的絕緣值降低，經過確認後發現，液體流入電池是罪魁禍首，並在2022年9月時，在生產時將電池加入Teroson密封劑以解決此問題，而近期再度傳出，儘管使用此方法，美國市場外的Taycan仍有此問題出現，因此車廠在5月時，更改了電池生產方案，該情況才略有改善。
^^A 請多多指教~
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