彰化到新竹路段中山高&二高是可以互相切換西濱其實也可以切換二高竹南交流道&和美交流道接61乙在中二高路段蠻少看到遊覽車砂石車貨櫃車反而在中山高路段常見多了啥原因讓他們寧運去爬三義路段而不願意去走中二高或者是西濱西濱幾乎是沒有爬坡路段我知道的好像二高彰化大肚溪附近好像侧風嚴重還有啥原因導致寧願去爬三義路段而不願意走中二高西濱
我覺得不太可能因為是路程問題只差了3KM我的想法是啥原因讓很多貨櫃車司機寧願去爬三義坡爬坡是非常耗油的為啥不走中二高而這個路段是可以切換的且中二高的車子比較少理論上會比中山高車多還要好跑我知道是中二高好像是有彰化路段靠海附近側風問題還有啥原因導致哩