啥原因大部分遊覽車砂石車貨櫃車寧願走中山高三義路段?

彰化到新竹路段
中山高&二高是可以互相切換
西濱其實也可以切換
二高竹南交流道&和美交流道接61乙

在中二高路段蠻少看到遊覽車砂石車貨櫃車
反而在中山高路段常見多了
啥原因讓他們寧運去爬三義路段
而不願意去走中二高或者是西濱
西濱幾乎是沒有爬坡路段

我知道的好像二高彰化大肚溪附近好像侧風嚴重
還有啥原因導致寧願去爬三義路段而不願意走中二高西濱
2023-10-02 10:40 發佈
因為淩晨吃飯比較方便

彰化一堆淩晨開的控肉飯

很多大車司機去吃

🤣🤣🤣
cayenneazure wrote:
彰化到新竹路段中山高...(恕刪)



請問樓主 如果是你 你想走哪一條 ?
第一路線問題
第二習慣問題
第三里程問題
第四 朋友問題

習慣就比較好抓時間 上下樓梯的點也多在一高
怎麼會蠻少看到?

國三新竹苗栗段我每天走,一堆砂石車和遊覽車啊
貨車都走國一,距離 貨櫃 貨物 港口 集散區是最近
風大 路又遠

我覺得不太可能因為是路程問題
只差了3KM
我的想法是啥原因讓很多貨櫃車司機寧願去爬三義坡
爬坡是非常耗油的
為啥不走中二高
而這個路段是可以切換的
且中二高的車子比較少
理論上會比中山高車多還要好跑

我知道是中二高好像是有彰化路段靠海附近側風問題

還有啥原因導致哩
看有沒有相關的駕駛出來幫忙解答一下
國1跟國3我大多走國3
國3通常車少很多
但是導航通常都是導國1
國1=中山高
國3好像是叫做福爾摩沙
小人族我必黑單,機車族不黑只懟。
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