現在看路上絕大部分的自排車在十字路口轉彎都是一路含著煞車進去到彎道中點後才改踩油門出彎(通常都會看到他的煞車燈一路亮到彎道中點過後才滅掉)
那如果是手排車呢？
有的人會像開自排車那樣含著煞車但同時也踩著離合器退檔，到了彎道中點才跟自排車一樣鬆開煞車跟離合器改踩油門出彎
但也有人說這樣是不對的，離合器必續在進彎前就退好檔，轉彎全程不碰離合器，甚至可帶油門入彎
只是在市區過彎要注意行人，有可能需要煞停，且速度通常很慢，不太會因空檔過彎而失控(就像腳踏車滑行過彎那樣)，所以有的人在轉彎時也會踩著離合器或用半離合
像很多開老舊手排小貨車(車身鏽跡斑斑、大燈要亮不亮的那種)都是高齡阿伯或歐巴桑，有的甚至不識字，也不會上網發文討論開手排技巧，那他們都怎麼開的呢
拉手剎車使車尾甩出的過彎方式，操作程式如下：
1．尚未到一般的入彎點處，提早切方向盤，然後拉手剎車使車輛側滑．
2．滑行時立即降檔，並保持滑行狀態到過彎頂點．
3．到達彎頂點時，即大腳油門出彎．
參考資料
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