台灣一天到晚在車禍，
最近又遇到一個，前面汽車在十字路口，右偏到待轉格再馬上左大迴轉的，完全當後車空氣
覺得交通亂象的源頭：
駕照太好考，教育訓練不足就上路
守法觀念不足，標線紅燈當參考用
所以人們輕易取得駕車上路的權力，路上塞滿車，
其中很小比例的人路上亂搞，看起來就會是路上每天的交通亂象
汽機車駕太好考了
自己的不足之處自學就好了～google youtube一堆
難道全都要靠駕訓班教嗎?
像你說的例子
迴轉要看後方來車 這駕訓班沒教嗎?
標誌標線 這駕訓班沒教嗎?
就是自私、道德感又偏低而已所以選擇不守規定
跟駕訓班教什麼根本無關
駕照取得門檻就是太低啊。駕照應該要視為一種專業證照的邏輯去考核。就跟水電照一樣，拿到這個證照需要確實有足夠的駕駛能力。台灣則把駕照當成是一種基本人權，考不過的人毛一堆
配套就是駕照回收制度要落實，違規計點，計滿該吊銷就吊銷，駕駛很難考，亂開會被吊銷需要重考，而重考很困難，這樣持有駕照者才會愛惜自己的駕照。當然另方面無照駕駛的罰責要大幅提高
如果把駕照當成專業證照認證的角度，各行各業依規定需有證照才能執業的，無照執業的處罰動輒就是幾十上百萬在罰，無照駕照才六千。依我看先把無照提高到跟酒駕相同處罰，最好搭配公共危險罪
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