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中古車交易重大變革!定型化契約將修正增訂 引爆業界反彈

建商倒,代銷收,仲介關,投客跳~
2023-08-29 9:25 發佈
sunflower2251 wrote:
過了就有好戲看了. ...(恕刪)

這可能是要求中古車商要提供保固的意思
當然
保固時間長短仍由車商自行訂定
但是保固太短的車商就不會受到青睞
或者是, 沒能力提供保固的車商就會遭到淘汰
這是逼迫中古車商不能隨便中古車買來就隨便賣出去
然後出事就要消費者自己吞
畢竟中古車出事是有可能會影響駕駛及乘客生命安全的問題
nccl

Crazybook 3年內狂操開不到500公尺,你怎麼辦到的?

2023-08-30 10:20
LuDain15

就牽車出店門口開始N檔狂燒

2023-09-01 20:12
新增「不得記載排除或限制於交車時未能發現之瑕疵擔保責任」

問題在車商都要求「現況交車」,買車人很多都不懂車,難以察覺,懂車的車商利用這一條規避很多隱瞞的問題,消費者變冤大頭。
車商不老實,糾紛多了才會出現這個規定
主要原因是資訊不對等。
bulldog2005

Ja100cky 新法就是預備打擊這種商販。

2023-08-29 18:50
Ja100cky

bulldog2005 以前看過二手車,根本就沒有車商跟我提過風險,管一管也好

2023-08-30 9:06
現狀交車也是不得已 二手車商也不知道真實車況

重點是賣你的二手價 也忠實反映現狀交車的風險

賣你比較便宜

什麼都要保障 還會是現在這個價錢?



二手車商怕的就是這個 跟新車價差太少

大家乾脆買新車

不過新車商也不是笨蛋

二手價上去 新車價也跟著上揚


我覺得現狀交車的好處就是銀貨兩訖 風險自負

砍價也方便直接

交易完還跟賣方保有關係 糾紛只會更多


不放心二手車的買方 根本不適合買二手

現在根本是想用二手價得到一手品質的人在玻璃心


我就根本不碰二手車
我是支持對消費者有多一點保障,身邊有朋友吃過虧...
不過這樣那種幾萬塊就有,能動就好的代步車誰還敢賣
DIY LOVE

黑心車商要哭哭了,要騙錢更難了。

2023-08-29 15:28
聽風獵影

DIY LOVE 看情況吧,再良心的車商要怎麼保證車齡二十年甚至低於報廢價的車,雖然可以設立年份限制來解決此問題(例如適用10/15年內的車),但也可以預見會被說不公歧視,保護消費者很好,但立法真難

2023-08-29 17:29
引擎沒拆開, 變速箱沒拆開, 電腦沒拆開, 壓縮機沒拆開, 冷排看不到...太多,

說實在不是新品要怎麼保固? 以上應是車商可選擇性提供保固才合理!


車身撞過? 變造? 泡水? 這種保固有道理!
888calvin

新車都有檸檬車了..還二手車?

2023-08-29 20:48
保固一年或一萬公里,這樣很難嗎?中古車以後上漲10萬
台灣的檸檬車法案已經出台多久了......有消費者真的用上了嗎

中古車交易定型化契約將修正增訂......應該也是大同小異的文字遊戲,消費者看的到吃不到
DIY LOVE

如果沒用?中古車商就不會反彈了。

2023-08-29 15:29
Crazybook

上法院法官不會理這種文字遊戲

2023-08-29 21:12
pcian wrote:
現狀交車也是不得已 二手車商也不知道真實車況...(恕刪)

沒錯,很多人覺得二手車商很懂車。其實他們懂的只是交易行情。
車子的離合器片燒焦、輪軸滾珠失圓、PVC油氣分離不良…等等這些東西沒有症狀之前都是看不出來的。
但也不用完全排斥中古車,畢竟零件壽命的減損已經折在車價裡還給你了。特別是高價豪華車,三年車約10%的壽命損失可以換到超過30%的折舊還是相當划算的。
riklin wrote:
台灣的檸檬車法案已經出台多久了......有消費者真的用上了嗎

中古車交易定型化契約將修正增訂......應該也是大同小異的文字遊戲,消費者看的到吃不到

你還不知道這檸檬法案是讓車商解套的法案嗎,
這是車商和政府討論出來的,
怎會認為是幫助消費者的???
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
qoobbc

是阿, 柿子挑軟著吃, 消費者最軟, 其次中古車商, 財閥代理商躺著賺

2023-08-29 15:37
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