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為啥國產機車敢推一台3萬9千8,國產四輪不敢推39萬8?

價格破壞者:一台機車不用四萬,國產機車做的到,國產四輪不用40萬做不到嗎?
黨國保護國產車多久了? 吸了那麼多年油水,也該放放血,吐一些回饋消費者了吧!
2023-08-06 3:28 發佈
小保羅155 wrote:
價格破壞者:一台機車...(恕刪)


這個車只有婆婆媽媽才會買的買菜車.....

你不會買~~~
為何不推蛋黃區房屋398萬
這太過時老氣到爆就因為便宜的車款若賣得好便可知台灣這個島上對美感跟設計感是毫不在乎,便宜就好,導致市容道路街景醜到炸,難怪台灣觀光產業一直起不來,唉

便宜不能有好看的設計?日本行台灣不行?在台灣便宜=醜? 唉這樣的水準
lgs0809

這樣的觀點,套用在汽車的神A,也很貼切。

2023-08-06 20:59
RICKERMAX

lgs0809 不會吧  新神A不醜啊

2023-08-06 22:51
Captain Bambi wrote:
這太過時老氣到爆就因...(恕刪)


台灣觀光產業看現在台北還在搞夜市活動

就知道比東南亞還落後,看看泰國早整頓摒棄

回到主題這機車不要說是加各項最優補助才有不說

懂的都知道光本質3萬9千8還算貴哩!光光被小三奪走銷量寶座,沒武器拿石頭砸也好罷了!
機車市場大,需求高,當然自然就有競爭性的價格,這是基本常識不是嗎?還有,當前工資跟物料和法規與市場要怎麼生給你40萬左右的車?

汽車商想把國產車當精品賣,你就不要買不就好了? 反正,開舊車或騎車甚至搭車有什麼好丟臉的? 你這樣不做,怎麼能讓不良國產車從彎彎徹底斬除?

現在聰明的人都是這麼做,寧可繼續舊車再開久點,要不然就是過著騎車或搭車的生活,不是不把汽車當生活一切要就是多咬緊牙存錢買進口。汽車市場銷售數字會說話進口車比例只會越來越高,國產車只有注定消失的路。
125一台3萬9千8, 真的便宜。
大概被SYM銷量刺激到了。
tom5784

39800是有條件的 , 不是每個人都買的到

2023-08-06 11:17
Ye-Kin-233

只有北部天龍人才有資格,而且只有期間限定(八月份)而已……主要是引起話題而已!

2023-08-11 4:42
就等你開一家汽車製造廠,完成這個任務了。
小保羅155 wrote:
價格破壞者:一台機車...(恕刪)
naposin wrote:
125一台3萬9千8, 真的便宜。
大概被SYM銷量刺激到了。


要有舊車可報廢,只有鼓煞版本才有
所以不是每個人都有這條件
比如有人要買碟煞版本,有人沒舊車可報廢
就不會是這價格

回主題,汽車39.8萬要做的話
純手排變速箱,14吋鐵圈,音響無碟機,手搖窗
引擎拿舊款vios賣了10多年那個引擎,後葉片彈簧避震
SRS ACC BOS...這些補助系統全部都沒有全拿掉
反正要車價便宜

那台39800的GP125,也是用10多年的老引擎了,車架也是舊款的
也沒有碟煞沒ABS沒CBS.燈用鹵素的
l6632154j

SRS跟ESC不能拔(因為目前的法規規定要有)......其他的基本上就跟大大你說得差不多(最陽春而且是較舊的型號的配備,然後還要搭配舊換新的補助才有這個價)

2023-08-06 19:46
RICKERMAX

馬亨達kuv100都沒那麼慘....

2023-08-06 22:53
小保羅155 wrote:
價格破壞者:一台機車...(恕刪)


支持!連韓星李多會都買到40萬的韓國國產車,為何台灣不能~

台灣執政黨對建商,車商太好,對2300萬百姓不好~



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小強二號

台灣執政黨對建商,車商太好..........官商勾結 結案 .對2300萬百姓不好..........大小姐說選舉就變成心裡的那塊死忠的肉

2023-08-06 20:36
toocck

你們了解為什麼賣那麼貴還沒有EPS 20嗎?你們了解為什麼和泰要進口不要自己做了?看看大陸印度一台老年電動車賣3萬RMB,了解為什麼台灣兩兆變慘業,台灣有貴的理由,只批評,你能做什麼建議?

2023-08-06 20:47
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