這太過時老氣到爆就因為便宜的車款若賣得好便可知台灣這個島上對美感跟設計感是毫不在乎,便宜就好,導致市容道路街景醜到炸,難怪台灣觀光產業一直起不來,唉便宜不能有好看的設計?日本行台灣不行?在台灣便宜=醜? 唉這樣的水準
Captain Bambi wrote:這太過時老氣到爆就因...(恕刪) 台灣觀光產業看現在台北還在搞夜市活動就知道比東南亞還落後,看看泰國早整頓摒棄回到主題這機車不要說是加各項最優補助才有不說懂的都知道光本質3萬9千8還算貴哩!光光被小三奪走銷量寶座,沒武器拿石頭砸也好罷了!
機車市場大,需求高,當然自然就有競爭性的價格,這是基本常識不是嗎?還有,當前工資跟物料和法規與市場要怎麼生給你40萬左右的車?汽車商想把國產車當精品賣,你就不要買不就好了? 反正,開舊車或騎車甚至搭車有什麼好丟臉的? 你這樣不做,怎麼能讓不良國產車從彎彎徹底斬除? 現在聰明的人都是這麼做,寧可繼續舊車再開久點,要不然就是過著騎車或搭車的生活,不是不把汽車當生活一切要就是多咬緊牙存錢買進口。汽車市場銷售數字會說話進口車比例只會越來越高,國產車只有注定消失的路。
naposin wrote:125一台3萬9千8, 真的便宜。大概被SYM銷量刺激到了。 要有舊車可報廢,只有鼓煞版本才有所以不是每個人都有這條件比如有人要買碟煞版本,有人沒舊車可報廢就不會是這價格回主題,汽車39.8萬要做的話純手排變速箱,14吋鐵圈,音響無碟機,手搖窗引擎拿舊款vios賣了10多年那個引擎,後葉片彈簧避震SRS ACC BOS...這些補助系統全部都沒有全拿掉反正要車價便宜那台39800的GP125,也是用10多年的老引擎了,車架也是舊款的也沒有碟煞沒ABS沒CBS.燈用鹵素的