裕隆日產不行了嗎?連三個月銷售量賣輸現代

Peter850227

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樓主

2023-07-24 16:47

4月
裕隆:1855台
現代:2060台

5月
裕隆:1811台
現代:2043台

6月
裕隆:1664台
現代:2083台

裕隆日產不行了嗎?連三個月銷售量賣輸現代

記得以前現代是看不到裕隆的車尾燈怎麼現在被超車了?
看來要指望之後xtrail國產化能不能把銷售量拉起來了
福特銷售量也有往下掉的趨勢MG賣太好讓kuga逼不得已降價賣
CRV就很穩新款上市預計也是月均千台起跳
裕隆之後有可能反超車嗎?還是現代繼續拉大差距?

2023-07-24 16:47 發佈

文章關鍵字裕隆銷售量

王蛋了啦

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2樓

2023-07-24 16:57

台灣裕隆現在賣的比較好的就kicks tiida sentra
xtrail那顆12V輕油電我是不看好啦
現代現在很多車款都要等車熱賣的有tucson custin veune還有商用車porter也賣很好
想超車就看xtrail有沒有拿出甜甜價

yuanchih

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3樓

2023-07-24 17:37

這牌還有在賣嗎？
三菱更慘，被放生了吧。

笑到噴淚

Red Bull Racing Honda

baga615518

yuanchih 也許是我運氣不好吧.我那台Virage大問題沒有小問題不斷.後來剛好我要入伍.家中暫時不需要第三台車.就挑了狀況最不好的這台(當時應該是8年車)處理掉了.

2023-07-26 11:25

yuanchih

baga615518 我的車問題不多，陪我20萬公里，後來換車不捨送給親友，後來得知2年前已經報廢了。

2023-07-26 16:05

捕捉i情嗎

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4樓

2023-07-24 17:43

MARCH也要停產了
要不是現代缺晶片老早就超越nissan了

mninil

March?? 這車已經停產不知道幾年了。Hello??

2023-07-24 23:09

john651216

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5樓

2023-07-24 17:43

Nissian這樣的定價規則,
另外電子零件的品質

整天沒在做事的屁孩

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6樓

2023-07-24 18:03

養子比較疼還是親兒子比較疼?裕隆在版上的老一句話。

但事實上國外也是同情形，也是現代正在追上日產。現在北美豪車市場，現代的創世紀銷售量已經超車無限了，如果印象沒記錯的話。現代正在吸收那些日產族群，可見日產的CVT與一直賣老車已經傷害了很多日產族群了，而剛好現代有以前日產的身影，不意外他們都投靠現代了。所以，這也不只是裕隆搞爛而已，日產自己也是個問題。

Peter850227

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樓主

2023-07-24 18:04

王蛋了啦 wrote:
台灣裕隆現在賣的比較...(恕刪)

剛看了一下porter每個月也有將近四百台的量
賣的也不錯
但現代沒轎車裕隆有
目前差距不大就看之後新車上市賣的如何或是現代早早擺脫晶片不足的問題

Peter850227

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樓主

2023-07-24 18:06

yuanchih wrote:
這牌還有在賣嗎？三菱...(恕刪)

三菱CMC Veryca每個月還是有一千多台的量呢
引以為傲的貨車最近被Toyota Town Ace給超車
小凹跟小可量就排不到前十名，可能日本母廠不支援新車款吧
只能舊款加減賣

yuanchih

貨車以外，每況愈下，到底是母廠的關係？還是根本無心經營？想當年我買第二台車選的就是三菱，那時可夯了，現在不可同日而語。

2023-07-24 19:30

Peter850227

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樓主

2023-07-24 18:06

捕捉i情嗎 wrote:
MARCH也要停產了...(恕刪)

如果沒缺晶片應該連福特都超過去了吧
再把他在抖引進來說不定有搞頭最近看civic賣得不錯
房車還是有市場的

Peter850227

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樓主

2023-07-24 18:07

john651216 wrote:
Nissian這樣的...(恕刪)

定價規則哪裡有問題啊?沒發現
電子零件好像也沒特定的災情吧

formax

裕隆日產為什麼會越來愈慘，其實看您#9 #10兩樓的原PO就知道，一個說March要停產(台灣已經停很久了)，一個說Nissian(音譯:日系安?)，可見日產這個牌子在台灣有多不被熟悉~~

2023-07-25 8:29