這兩項都是公共政策網路參與平台出現的議題,剛好這兩項也都跟紅綠燈有關係,我就曾經在工業區時看着行人想過不敢過,駕駛人也搞不清楚行人是要過還是不要過,為什麼就是不能設個紅綠燈,讓大家都好做事,其實稍微注意一下你的生活周遭,到處畫滿了斑馬線,小至六米巷也畫好畫滿,看到的狀況就是行人想過就過 ,駕駛有時根本沒有太多的反應時間,回過頭來講到行人帝王條款,這合理嗎?行人在斑馬線上闖紅燈,駕駛來不急禮讓,仍然要被處罰。我覺得如果換個方式,針對不守法的一方是必須要全權負責,是不是更能喚起大家守法的觀念,對於把這種無限上綱的行人路權當作是先進國家的標準,我是認為這是一個很鄉愿的作法,結論,我認為禮讓是一種美德,但不是法律,誰不守法,就該由不守法的一方負起責任。
Richard0423 wrote:
完全不合理~ 再來就是下架這無能政府就是了! !
執政7年搞仇恨值最會! !
人民何需互相拿刀相向......互相傷害只會爽到政府! !
台灣人民發6000~ 國外來台旅遊 ~補助5000 ~ 3年要搞掉25億
憑什麼拿台灣人民的錢 去爽光觀客! ! 到底是誰在繳稅的?
共同敵人 就是政府! ! 規定亂78糟....道路規劃超級爛! ! 結果~就是要你的荷包! !
誰的錯 ? ? 全都是那些狗官的錯~
我不會去檢舉任何人~也從來沒檢舉過! ! 因為 我不爽的是政府 不是無辜的人民!
各縣市道路劃不良,有幾個縣市被下架?
每8年喊一次下架政府有效嗎?不累嗎?
終結選舉來統一,同時下架兩黨,如何?
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