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用生命捍衛路權!賓士直行撞轉彎聯結車!

用生命捍衛路權!賓士直行撞轉彎聯結車! 直行車不讓,轉彎車不等!
2023-07-17 19:44 發佈
這個就是轉彎車沒禮讓直行車阿
不過直行車怎麼看起來好像沒看到對方
到撞到前我看影片似乎沒有煞車?
小人族我必黑單,機車族不黑只懟。
百慕里

五秒都夠時速百公里的轎車煞到停了。而推算的這距離,有專心看路的,煞到停不撞上都很有餘裕!

2023-07-18 14:30
諸葛小花

這種案例通常就是轉彎7直行3 其他變數就在直行是否超速 若無超速轉彎車是否給足夠反應時間 才會有更動 但起頭一定是轉彎沒禮讓直行73開局

2023-07-18 16:27
的確一個不等直行車說轉就轉,
一個看起來沒剎車高速直行

雙方都是標準習慣不良的駕駛

不過絕對大卡車錯的多

國外大車一定早早就打左轉燈, 幾乎全煞停後
確認對向無車再重新起步左轉

衝破擋風玻璃? 又是不綁安全帶!

==

原來已是一年半前舊聞

2022年1月4日
雲林縣二崙鄉中山路昨天下午3時許發生賓士車撞聯結車嚴重車禍,賓士車疑未發現前方聯結車正在左轉,疑似煞車不及,直撞聯結車後段,車上3名乘客重傷,其中林姓男駕駛送醫搶救後不治,另2人住院治療中。

據悉,死者林男為台西人,跟隨父親承接油漆工程,當時正開車前往工地,未料行經二崙鄉中山路時,遇上對向車道正在回轉的聯結車,當時該車40多歲莊姓駕駛載滿稻穀,準備左轉進入民生路126巷,車身幾乎已快轉過車道,不料林男疑煞車不及仍撞上。
simonnavy12345

老兄真是專業...^^"

2023-07-18 8:15
systemctl

仔細看駕駛座壓潰成這樣,有綁安全帶也是死,安全帶不是萬能的,不是綁上就可以開無雙技,只是降低肇事死亡率而已

2023-07-18 8:25
kurokawa079 wrote:
你這發言惹到這裡的四...(恕刪)


怎麼會。

世界各大汽車廠,都應該讓未上市新車給我們台灣人開開。
真實的「 撞擊測試相關數據」取得不容易啊!
一個馬路流氓遇到一個雙B飆車仔

飆仔有撞死,這算是喜事一件
最近蠻多賓士車的肈事新聞~~
看來開歐洲車的人不能再嘴鋁罐車了!
開車不專心,什麼車都會被收掉,提早下課。
takajhong

這台快20年老車了 看氣囊似乎也沒爆(年久失效?或之前撞過沒換)安全性輸現在的國產新車一點也不奇怪

2023-07-18 12:02
有緣千里相會
They died in Diana (Princess of Wales) style. Mercedes is good, but not crash-proof.
我看連前一台擦身而過的小發財都是有驚無險
相對距離跟速度判斷一錯就是生跟死的差別

話說現在遇到這種情況
如果你是開主動安全配備好一點的高級車
他就直接把你定桿在原地,根本不讓你有機會搶左轉去撞到人車
聯結車車頭都進屋了,賓士車這車速真的在捍衛直行車的權益,不逼車、不囉嗦,佩服佩服。
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