ado016435 wrote:
取消機車這種不能邏輯思考的交通工具, 要改為騎單車或搭公車捷運
機車騎士的心態既要享受機械動力的便利, 又想要有單車及行人的自由, 於是人行道公園什麼都騎, 也造就全亞洲最肥胖的國家, 另外就是只會直線思考, 無法邏輯思考
所以改善台灣送交通就是先禁止機車, 退而求其次就是加強違規後的上課, 以及考照要增加影片觀看及上模擬機去試開汽車大巴士大卡車聯結車, 去了解其他交通工具的限制以及肉包鐵在他們心中的TROUBLE.
一部機車佔用的道路行駛面積,是汽車的1/3,停放空間,只有汽車的1/5(這個1比3,與1比5,都是交通部自己的運研所說的)
也就是說,一樣的車道空間,機車無論如何最少都有3個人的運輸量,汽車卻往往只有1個人,換到停車格也是如此
所以真正該消滅的,其實是汽車,不是機車

1.沒有雜亂的交通號誌 ,看不到閃黃,路口沒有一堆紅綠燈,鄉下路口地上只有 "止" ,
你就是停車再開啦,GPS也會大聲警示你,管你有沒有人,速度慢有人有車自然會禮讓。
2.錢,罰單貴死你,也沒有議員民代幫你銷單.
3.司機是有地位的職業,對他們來說司機是掌握人命的工作,自然是備受尊敬,駕駛者對此驕傲.
4.路面引導線簡單,交叉,大彎道,縮減道路都有黃白槽引導,你就對著開,不難吧
5.視野廣,沒有招牌騎樓遮蔽擋住行人
6.沒有奇怪的類合法紅線雙黃路邊停車

7.腳踏車上人行道專用道,人行道就是人走的,沒有配電箱和電線杆
8.教育,人家小學生過馬路會對駕駛者敬禮,超爽的,所以我每次都自動停車禮讓
9.日本車很便宜,代步2手車10萬日幣一堆,又省油,台灣是有車是大爺
10.有車位才能購車,車牌有 單號行 雙號行
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