廢除兩段左轉,改在汽車左轉車道與直行車道中間加一道"機車左轉專用道"兩段左轉好麻煩,那麼改成與汽車一同左轉,民眾說是"夾心餅乾"好危險各位怎麼看?東森新聞左轉車道有汽車直行,機車左轉車道有汽車偷跑、機車不看燈號逕行左轉這個路口看來又快要有科技執法了
前兩台汽車都是在沈木紋線上轉彎...事主這台白車 根本還沒到阿...縱使他今天也是要轉彎 還是會跟機車相撞...機車根本沒給內線汽車活路阿...基本上就是肉身切西瓜路線 ...人死最大 其他我不講只希望自己不要遇到
桃園經國路/春日路口就是這樣設計!!!https://goo.gl/maps/AmEEChZ5RsfLJxE2A南崁交流道 中正路 /特力家居前也是這樣設計https://goo.gl/maps/uYKZBhxMffbgSFMN7真心覺得設計的官員王八蛋!!!明明就三車道 到專彎處突然變成三車道+一個小小機車道天天上演大車逼機車 或是突然跨越機車道切到另一道春日路/經國路 那個機車道已經發生過好幾次後車追撞停等紅燈的機車直行車春日路車道偏偏要違規切經國路機車道**政府把汽機車分流看似美意.卻是在強化汽車 機車兩邊的對立**
廢除兩段左轉,改在汽...(恕刪)路幅不夠寬~又硬要分汽/機車各自都有左轉專用道的結果~就算你路幅不寬~硬要分這種汽機車相鄰的左轉專用道~好歹你也畫個汽機車各自的轉彎導引線~雖然這這種導引線也沒人會遵守~至少出事了~不關你公務員的事情(駕駛不遵守導引線~是駕駛的問題~)
遙照 wrote:**政府把汽機車分流看似美意.卻是在強化汽車 機車兩邊的對立** 當然是美意不然你可以要求機車和汽車共用左轉道, 一起排隊, 台灣的騎士們願意嗎?還不是會自動在車道右側生一條隱形的機車左轉道出來然後鑽到前面去搶先左轉現在政府說騎士們不用自己造隱形車道光明正大地畫一條機車左轉道給你們現在又在靠夭道路設計這是哪招?到底會不會騎機車?不會騎就不要上路可以嗎?