很多人好像都不太保持安全距離?

yourshno8

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樓主

2023-05-31 11:13

只要騎車離前面的遠一點
就會被人插隊

2023-05-31 11:13 發佈

文章關鍵字安全距離

siva01

siva01
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2樓

2023-05-31 11:28

對啊。就離遠一點啊。反正我不想晚七天回家。開高速公路也是。

應該要有一個裝置讓每個考駕照的人在短距離緊急煞車。

體驗一下煞不住的恐怖感！

煞得住通常是用好輪胎好煞車皮還有正常的abs.

問題路上的🚗 大都是堪用而已。

所以都撞一起。每天一堆車禍促進摩托車行的經濟。材料商的經濟。車廠的經濟。保險公司的經濟…..

不車禍搞不好 GPD 都降低耶。

huey60108

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3樓

2023-05-31 11:34

因為機車考照有9成9的人沒走過駕訓班，再說駕訓班裡面有教過這種的有沒有5成都不知道
我自認第一次有比較完整的"安全距離"概念，是在四輪駕訓班道路駕駛的時候
雖然不太想承認，但是在自己開車前，我的白牌人生某些地方事後想想有點三寶
只能說有過從別的視角去看周遭的機車後，才為知道自己哪些行為有夠危險，反過來也是

mistrallily

騎摩托車時臭幹汽車,開車時臭幹右邊的摩托車

2023-05-31 12:04

webb6688

跟駕訓班沒關係，是法將的問題。要是有反應時間公式...保桿不用洗直接去換免錢

2023-05-31 14:23

mistrallily

mistrallily
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4樓

2023-05-31 12:07

就像狗洞很多人罵，但會造成車禍還不是因為有人就愛一直往前插隊，不管多寬會撞的行為一樣會撞

id104140alex

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5樓

2023-05-31 12:57

現在社會人心急躁,講求速度效率,堅持自我權益,"禮讓"一詞早已失去! 真心不騙

...多少事故是因為速度快?多少糾紛是因為別人侵犯我的權益??

bradia

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6樓

2023-06-01 8:33

是指騎車？現在路上機車呈現不平等狀態，有輕型、普重、大重、電動，各家性能不一，加速快慢差異大，超車鑽車各顯神通不是嗎

陳阿瓜~

陳阿瓜~
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7樓

2023-06-01 9:29

合規的安全距離對一些路怒症患者來說
是「未跟上車流」的象徵
所以一定要貼緊緊才是技術好
不然就把你打成龜車

諸葛小花

諸葛小花
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8樓

2023-06-01 9:53

陳阿瓜~ wrote:
路怒症患者

這類人感覺越來越多了
高速公路你一打方向燈就會激怒好多個...
都已經一起開好一段路一起經過好多交流道了
但等到你要下交流道的前2-3K處
燈一打三秒後發病點點點

小人族我必黑單，機車族不黑只懟。

諸葛小花

hpvs19 我遇到的全都是你說的這種人啊我都打燈三秒看他如何他保持原車速原車距我就在他們兩個中間匯入他加速跟上前車我就只好繼續直行

2023-06-02 12:10

諸葛小花

講比較台灣的說法就是當你打右轉方向燈三秒你右後方的車就會開始關門 [台灣No.1]

2023-06-02 12:15

kane8671

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9樓

2023-06-01 10:02

那些人就讓他們去擠吧，自以為車神反應超快
改天怎麼被收掉的都不知道

陳阿瓜~

這種人撞到保證先怪前車急煞

2023-06-01 10:10

北極光熊

北極光熊
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10樓

2023-06-01 10:26

有時候在高速公路上常看很多大學長喜歡貼人家屁股(還好不習慣走外線)，快速道路上遇到前車是重機時，可以的話會變換車道，不行的話會拉長比汽車長的安全距離。

開車速度會比一般人快一點，但30年來沒肇責過，主要是一定會保持突發狀況的煞車距離，所以安全的煞車距離必須把“萬一”的狀況因素考量進去。
記得年輕時買第一代幾乎是“日本原裝”的NEW SENTRA時，這台動力真的很強，爬林口坡時超車輕而易舉，車速破200也不難(當年嘉南路段幾乎沒什麼車，有試過唯一的一次)，但市區煞車似乎煞不太住，所以立馬去改煞車系統了。

hjfrank

真的？假的？SENTRA 極速破 200..... GPS 量到的嗎？

2023-06-02 12:09

huang635555

我家的TX5也跑過180以上

2023-06-02 23:52