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濫情的禮讓行人導致大塞車空氣污染社會成本增加

這樣的情境:
雙向各一條道路。紅燈滅綠燈亮車輛開始開動,這時對向車要左轉,但是同向的行人也開始走了。
這一擋,是整條馬路都塞!
爛設號誌燈造成停停走走已經夠塞了,再來個硬性行人優先
2023-05-18 19:09 發佈
早點出門 或改搭大眾運輸工具前往
任何改變總是會有陣痛期,

有耐心一點,

給點時間觀察,

靜觀其變,

別太早下結論,

禮讓行人這大方向是對的事情。
曹禮嫣

理性發言,讚

2023-05-19 14:02
fukmobi1e

等有人明年下台,基層就不會被要求業績了

2023-05-19 15:41
這從來就不是推行本案的重點啊,客倌是不是誤會了什麼?
現在是強調行人在斑馬線的權利。

等下大概就會有人提出,停等行人最佳車種:電動車
會濫設號誌也是因為駕駛不遵守或該路段經常發生事故,所以就乾脆大大小小的路口都來裝個號誌,以免出事還被受害家屬質疑。
一下怪交通法規不夠好

一下怪道路規劃有夠差

一下怪台灣駕照太好考

一下怪警察執法不夠嚴

一下怪執法根本在搶錢

一堆雜魚廢材整天抱怨

就是不照鏡子檢討自己
諸葛小花

你把他們想說的都一次打完 最後他們就笑你不敢衝撞體制

2023-05-19 9:51
kkip

謝謝說出我的心聲...

2023-05-19 11:16
令令就 wrote:
這樣的情境:
雙向各一條道路。紅燈滅綠燈亮車輛開始開動,這時對向車要左轉,但是同向的行人也開始走了。
這一擋,是整條馬路都塞!
爛設號誌燈造成停停走走已經夠塞了,再來個硬性行人優先

東西向綠燈,南北向的車、路邊的行人也覺得等東西向車輛很濫情,對嗎?
尊重號誌,否則你連上路的資格都沒有,乖乖待在家裡!!!
令令就 wrote:
這樣的情境:雙向各一...(恕刪)

你可以下車當行人就不會增加空氣污染了。
沒興趣跟言不及義又沒禮貌的人對話,被拉黑的請自己多檢討。
政策方向如果讓城市機動車輛不便或是提高其成本,有機會提高步行或單車人口,進而帶動大眾運輸運量,便有機會讓空污下降
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