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我們一起來看看各國的即時交通狀況

MdfkR wrote:
但可以確定路上有一包垃圾丟在路上


直播的時間條可以往前拉
就能看到是誰丟的啦
本人文章內容不同意未經許可之任何形式複製轉載
MdfkR

小弟查過了~剛好鏡頭切到看不到[鬱卒]

2023-05-16 10:21
MdfkR wrote:
甚麼都能忍 其實讓...(恕刪)

小事了 我還遇過貨車噴一根鐵出來的
我往左尻閃過 重點我在高速公路上
好險旁邊沒車 不然直接插在擋風玻璃上
對方就是個某某鐵工廠只是貨物沒綁好而已
那次之後我就已經養成上高速不靠近貨車的習慣
在貨車附近基本上跳石很多
但以前覺得跳石對車子來說是正常磨損
直到遇到噴鐵條的之後再也不敢在他附近
skycity51

這兩天才有台北市公車去撞到鐵條...

2023-05-16 12:03
諸葛小花

skycity51 真假 我沒看新聞不知道 不過我那鐵條是前車噴下來的 我差點以為我在玩陸行鳥賽車

2023-05-16 12:41
還好 好險
台灣切西瓜左轉的人比越南少很多

繼續向日本看齊吧
影片看了就是舒服
加油
只看幾分鐘, 日本與美國一樣都有不禮讓行人的.
也有路口路邊停車的.
concall81

隨便看幾分鐘就有, 絕對不是99.9:0.1的問題. 當然台灣的比例又更差. 但也不需要把外國美化, 月亮在外國也不一定圓. 台灣有進步空間, 但沒必要把國外吹捧上天. 事實是到處都有違規仔.

2023-05-18 9:45
se3p
se3p 樓主

concall81 反正見賢思齊,見不賢內自省。就這樣而已,大家看看國外是怎樣了解一下就好,沒打算繼續爭辯,祝你有個愉快的一天

2023-05-18 10:23
新宿五丁目這個路口, 有好多好料的東西, 左轉逆以紅色區分, 提醒駕駛減速, 右轉道明確的延伸, 六線道因應路口需求增減調整, 並且直行車道不必左右閃, 然後機車可直接右轉, 一樣在延伸的停等線等待右轉.
tonylch wrote:
要禮讓行人公路局先把路口黃網格去除,不然停也不是,不停也不是,馬上碰瓷。



你知道黃網格用意嗎..............

黃網格用意就是強調此路口淨空,講坦白一點,就只是出入口淨空罷了。

一般會弄在停車場出入口、消防或救護車出入口、無號誌路口等等,又或者特別強調淨空地方

因為太多人都喜歡貼上去,造成交通堵塞...

所以不要滯留在上面很正常啊..........
se3p
se3p 樓主

要講的話,時代廣場開車的還不一定都是當地人呢,我之前在加州德州住一段時間,都有開車,都被親戚再三警告,一定要停不停抓到罰很重,其實我覺得可能我們在講的事不太一樣

2023-05-18 10:08
se3p
se3p 樓主

我其實住過紐約,但是我在紐約沒開車,沒資格講,不過因為我之前還算挺常經過時代廣場的,那邊交通真的有夠糟糕

2023-05-18 10:09
我很想說,日本 東京 新宿五丁目,也沒有退縮設計+庇護島(只有一邊有?)阿
而且也沒有全時向行人保護阿....
se3p
se3p 樓主

續上文:在日本美國一般該停就是要停,我還在歐洲幾個國家和澳洲還有韓國開過車,台灣真的是最糟糕的

2023-05-18 10:04
se3p
se3p 樓主

你是在說分流的事嗎?我贊成分流,官員只會用罰款來掩飾怠政[0分]

2023-05-18 10:06
首先看人家馬路規劃跟我們就差多少

人家的車流量跟我們又差多少

我們的馬路寬度跟車流量就是越南泰國的馬路和流量

同樣的馬路放到日本韓國

我相信違規也馬上提升

專用時相其實就跟黃色網狀線一樣

又是一個罵一個改一個東西

東一個西一個最後拼起來就是四不像

然後再被人家罵智障

車子不能臨停只能並排或是違規停紅線

車子現在不能停下來讓人不然就要押黃色網狀線,壓斑馬線

駕駛開車的時候只想到自己開車

平常都鐵齒覺得自己不會出事

非要等到出事了再來裝可憐說自己沒看到

這不就是台灣人的日常嗎
剛剛看到第一個日本新宿的...
斑馬線只有另一頭有位行人要過,大概隔15個枕木遠的三排車輛都停著等她過...
這應該沒有人車分流,因為行人過第一台車後車就移動了,

然後中間另一個肯塔基州的,半夜十字路口都沒甚麼車,
一台大卡車到十字路口還真的停了下來,等了一下才開動。
沒了機車交通似乎會好許多?
Yaude Huang

至少會少了行人地獄的罵法,那時候是人擠人,跟車輛無關。

2023-05-16 17:32
se3p
se3p 樓主

我以前在東京住了好一陣子,在那之前在台灣我基本上不使用大眾交通運輸工具,在日本住過之後我才知道便利的大眾交通運輸有多重要

2023-05-18 6:41
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