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內線禁行機車的法規,交通部到底廢不廢?蘇花改南迴改終於可以行駛機車了嗎?

內線禁行機車的法規,交通部到底廢不廢?蘇花改南迴改終於可以行駛機車了嗎?

上行下不效,上面交通部長講了,下面的事務官不做,終究還是空話,
最好還是讓這些資深的事務官早點轉任還是退休算了,
邏輯思考講不過就是硬抝,連實地試驗都不敢做,怕被看破手腳是吧??

影片是2023/4/28,由洪孟楷委員及李明賢議員主辦的公聽會節錄
完整內容:
https://www.facebook.com/100044557384223/videos/1328059084759987
2023-05-13 22:28 發佈
光看那官員連評估數據都不敢說,
就如委員說的沒有實地驗證吧
冷氣我吹薪水我領~
納稅人活該啦,不開放的納稅人不能要,不能知道
台灣就只會找一堆沒騎機車、沒開車的官員來制定交通規則,
真可悲。
機車只要不要鑽來鑽去,其實沒有人會想禁止內線機車.....

但可惜的是,台灣人騎機車真的就是鑽來鑽去,不管後面的汽車會不會來不及煞車撞上他....

禁止內線機車是為了保護機車騎士,防止過多擦撞事故
冥雪法

保護機車騎士?那我建議六輪以下都不要上路,免得被學長收掉在那哭爸叫母

2023-05-14 22:24
Ja100cky

隧道內不都禁止超車,鑽車=吃罰單

2023-05-16 17:08
舊隧道好 安全、新隧道 不安全













現在是綠色執政,那些委員都死光了! 全部都閉嘴了
hosee921

說句真心話,挺弱勢是在野黨才會做的事,看看勞工就好[茶]最軟最好吃定[口哨]

2023-05-14 15:55
hpvs19

最挺機車? 一切的一切都是為選票,七年都是做做樣子別再傻了!

2023-05-14 15:59
誰執政就找誰……
如果大小姐說明天機車上國道,那還有什麼問題……
如果大小姐說學日本不用禁行機車…那有什麼問題…
hpvs19

以前公務員是為百姓做事,現在是要聽從"上意"!

2023-05-14 16:08
hosee921

如果這樣比喻~酬佣上任的交通部長本身沒有交通專業,靠誰垂簾聽政?每任交通部長做出的決策都大同小異?可能嗎?

2023-05-14 16:17
chuleei wrote:
上行下不效,上面交通部長講了,下面的事務官不做,終究還是空話,
最好還是讓這些資深的事務官早點轉任還是退休算了,


不是事務官的問題,首長要不要做的問題,老闆要做就做,不做就不做,事務官只聽首長的命令
chuleei
chuleei 樓主

hosee921 我覺得01應該也有常駐的XD

2023-05-15 13:00
hosee921

嗯,那種跳針式的罐頭留言,牛頭不對馬嘴的應答,AI回答都比較像個人[茶]

2023-05-15 14:49
chuleei wrote:
內線禁行機車的法規,...(恕刪)

大重機的路權,交通部廢不廢?
hosee921

看來除了溝通障礙,還有嚴重眼疾的[笑到噴淚]那裏有在談大重機[不知][沒有不敬的意思]

2023-05-14 21:10
重點是要原則開放 例外禁止
而不是交通部官員說得陰蒂置宜的開放
hosee921

認同,未開放的快速路國道還是要遵守[拇指向上]還有,選字小心喔[茶]蔭遞質疑[XD]因地制宜=事情發生後踢皮球的伏筆[茶]

2023-05-14 21:45
不敗神話zero wrote:
台灣就只會找一堆沒騎...(恕刪)

通常官員都是坐車的
找司機來開車,但官員可以避開交通壅塞的時間
甚至某些官員還可以摩西開路
hosee921

摩西[XD]總統級的陣仗[XD]

2023-05-14 22:09
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