趨光性正解+1
關門的時間點要掌握好 跟著轉就算了...開大縫...一堆機車當然照樣一台接 一台直騎無誤...連我騎機車打粉久左轉燈..已經靠在最左側,第一台..正後方騎士照樣從你旁邊左側高速直騎揚長而去
smd6055 你以後開車出來就不要要求別人讓你,你一輩子卡死在那裡好了!你這心態就是你最大的意思!?
應該沒遇過關門直開的汽車吧...進化成兩輪..兩台車並行 幾乎貼著車身
超車請從左邊...
正解, 日本的交通宣導片很重視"關門"這動作, 不給後面鑽縫機會
確實是得關門,但台灣因為機車左轉靠右所以關門會麻煩很多,會有什麼藍藍路卡在中間
CHCHickenROW 日本建議一般機車車道是1.5米,但實際機車寬度落在0.75~0.9米,抓最大值0.9米搭配小客車一般落在1.8-2米,加起來也不過3米...綽綽有餘呢
CHCHickenROW 對於一些人3.5米甚至3米都足夠右側超車了,更不用提水溝蓋、壓外線騎法吧?再者一般國際規定路肩寬好歹保留25公分以上~更是方便右側超車
從來沒在關門的,我就打方向燈緩慢靠右,人生不差這幾秒,反正我會確定他們停下來或者後面沒車才通過。後面機車看到我的行為,他會理解我要轉彎,並主動決定要不要衝過去或停下來~他不讓我也沒關係,就我讓他~
就年輕人亂亂衝。 差點被他撞到後,轉過彎後,我就停車。他還一副7 pu pu的走過來。 我就開窗問,你這麼想死嗎? 然後,就沒然後啦。年輕人一句都不敢回,就走啦。