台灣車價在全球偏貴,至於車價為何如此之貴? 除了跟不合理的稅制有關之外,
車商跟國外比價造成偏高定價會不會也有關?
車商想要多賺錢,當然會想辦法賣高價,至於如何訂價? 有沒可能去參考同款車在國外車價
來找到定價策略? 比如說找個跟台灣一樣汽車保有率高,銷量大,
且車價所得比差不多的國家(ex馬來西亞),如這款熱銷進口車在馬來西亞賣150萬台幣,
進口來台灣賣150萬台幣一樣可以獲利,問題台灣的所得是馬來西亞1.5倍,
所以進口到台灣起碼至少比在馬來西亞加個2成以上價格賣再說,國產也是,
如小鴨在馬來西亞只賣50萬台幣,在台灣國產呢? 硬是要賣60多萬,
反正只要有人買單,錢可以多賺,車商大概也不會想要讓利吧
arlo1011 wrote:
台灣車價在全球偏貴,...(恕刪)
稅拿掉就知道了
台灣汽機車都要貨物稅
進口的還要關稅
進口車因高關稅價格高昂，但國產車也需課徵25%到30%的貨物稅及5%營業稅，因此售價也居高不下，以下為稅率計算：
進口車2,000cc以下：
17.5%關稅X 25%貨物稅X 5%營業稅，等於一台車要課54.2%的稅。
進口車2,000cc以上：
17.5%關稅X 30%貨物稅X 5%營業稅，等於一台車要課60.4%的稅
國產車2,000cc以下：
25%貨物稅X 5%營業稅
1x1.25x1.05=1.312，等於一台車要課31.2%的稅
國產車2,000cc以上：
30%貨物稅X 5%營業稅，等於一台車要課36.5%的稅
以國外一台成本60萬的1500CC入門車進口到台灣
60X54.2%"稅"=32.52萬
60+32.52=92.52萬再加上運費驗車等等的手續費算95萬
95萬再加上車商利潤賣105萬
等於國外一台成本60萬的車~台灣要賣105萬
這貨物稅明顯不合理不合時宜!
這貨物稅明顯不合理不合時宜!
這貨物稅明顯不合理不合時宜!
arlo1011 wrote:
台灣車價在全球偏貴,至於車價為何如此之貴? 除了跟不合理的稅制有關之外,
車商跟國外比價造成偏高定價會不會也有關?
基本商業邏輯「量多價跌、物以稀為貴」，商品在市場的價格不一定直接反應在商品本身的好壞，有時候是是市場供需決定，也就是「規模經濟」。
基本上台灣的市場規模太小，沒辦法達到「規模經濟」，相對來說成本無法分攤，自然反映在售價上面。
不是只有汽車銷售上，生活中很多案例，例如:住宿旅館、租車等等。
由於規模不經濟，製造商擔心無法回收成本(殺頭的生意有人做，賠錢的生意沒人做)，不願意投入大量成本生產，與提升生產品質，自然就會造成售價高昂且品質低落的不良循環。
如果市場規模夠大，自然廠商願意投入成本，大量製造壓低成本，同時為了市場競爭，也願意投入資源研發高品質的產品，增加商品在市場的競爭力，這就是「大者恆大」的商業邏輯。
台積電就是很好的案例，有足夠的市場規模，可以生產成本低且品質良好的商品，在市場上保持優勢，在市場競爭下脫穎而出。
arlo1011 wrote:
車商想要多賺錢,當然會想辦法賣高價,至於如何訂價?
車商當然想賺錢，但提高售價不一定能多賺錢，除非市場被壟斷，況且市場上也有其它競爭廠商，提高售價無疑是把消費者推往競爭者這邊，所以市場經爭，會有抑制售價平衡的機制。
市場要有品質好且成本合理的商品，一要有足夠的市場規模，二要有自由且公平的兢爭環境，這樣好且售價合理的商品才能在市場中生存與出頭，廠商有合理利潤維持生存與發展，消費者可以以合理的成本獲取最佳的商品，產生雙贏的市場良性循環。
那個你會忍痛買下去的價格邊界抓得愈來愈準，
以前最喜歡舉的例子就是 Mini Cooper S (還是Countryman S? 我有點忘了) 跟 Golf GTi
英國的售價：
Mini Cooper S(還是Countryman S? )選配勾一勾 約￡38165
VW Golf GTi 選配勾一勾 約￡42435
(以上價位現今可能有所變動)
在英國Golf GTi 明顯比Mini貴很多，
到台灣價格可就反過來了，台灣則是Mini貴很多，
貴的原因是品牌稅還是品味稅，我們不討論這個問題..
Mini就還是賣得動
但這個現象還能說是 進口關稅的問題嗎?
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superarowana wrote:
因為你不買, 別人會...(恕刪)
倒也不是,而是台灣的汽車市場泰半處於賣方市場,車商相對消費者來說強勢,
比方說新車款上市,台灣通常不是首發市場,輪到台灣賣的時候
車廠看了國外定價後,就把台灣車價搞到比其他國家貴,
反正吃定台灣人買得起,就算買不起也會想辦法貸款買,那怕貸84期也要買
台灣國產車就那麼幾家,形成寡頭結構相互勾結,一家漲價其他家也跟漲,
反正有錢大家賺何樂不為? 再不就只能選擇更貴的進口車,後果就是國產進口都很貴
話又說回來,能不能不買車? 在台北或新北第一環大眾運輸覆蓋網夠的地方
也許可以,其他地方呢? 就不是那麼回事,甚至有的地方沒車等於沒腳,
你如果結婚生小孩了更有需求吧,既然需求一直都在,車商不論國產跟進口
當然能賺多少算多少,可以給員工加薪與豐厚年終,還可以給股東好的交代,
為何不做?
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