節錄重點：第一是用越多省越多、隨車徵收的燃料費；第二是造成牌照稅燃料稅超收的超大級距；第三是一間房子比一台汽車的持有成本還低。邱顯智直言，一個中產小康的家庭，每年繳的房屋稅地價稅，大多不會超過一萬元，但是往往要繳1至2萬的汽車稅費。以2022年為例，中央、地方政府收到了680億的使用牌照稅、500億的燃料費，然而，全國卻只收到854億的房屋稅，943億的地價稅。很明顯的，牌照稅燃料稅收的太多了，房屋稅、地價稅收的太少了。
-------4輪大爺真的是台灣財政的大分母，好吃的韭菜，買車被割一次，每年再割一次～這個島就只適合騎機車
1. 他說用愈多省愈多，誰用得多？公司車，營業車吧？若隨油徵收，誰要先跳腳？
2. 他說級距有問題，那他怎麼不提案修改？他想出什麼好點子嗎？看來沒有。
3. 他說房屋持有成本比車低，是用房屋稅來比，唉喲，房屋都賣到多少錢了，成本在哪？哪是房屋稅？這論述有很多問題。
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