garbage101 wrote:換個角度來看 相對來說 當你今天有肇責 就代表 你有應注意的地方 所以就是你有錯假設你今天"沒有應注意"的地方 那你當然就不會有肇責拉! (比如你在晚上無路燈的高速公路路段 突然看到一台自摔得重機 你從看到騎士後開始起算的反應時間只有0.5秒 不幸將摔車倒在路上的騎士輾死 那你並不會有肇責阿) 重點在法官,好不好?台灣人對法官沒信心,OK??
clement_26 wrote:要改善連假塞車問題,為何不是鼓勵搭客運,火車,而是要重機上國道? 以為全台灣各縣市的大眾運輸都跟雙北、高雄一樣方便嗎？就算不是去掃墓(掃墓一定是自行開車、騎車)很多縣市也是沒方便的大眾運輸，甚至租車還要提防一堆陷阱到頭來自行開車、騎車才是風險成本最低的交通手段不然為何光是平日上下班，馬路都是塞滿一人汽車說穿了不就是因各地方的大眾運輸連在地人最基本的通勤需求都無法滿足
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