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(違規達人的下場)南崁「這路口」超狠!2個月開「1.2萬張罰單」她貼14張單 釣出一票苦主

桃園市蘆竹區中正路與忠孝路口,去年12月警方開始「科技執法」,2個月累積開出1萬2千張「直行車佔用左轉專用車道」的罰單,被在地人稱「罰單冠軍」,有網友在臉書社團PO出短短2周就在該處被開14張罰單的照片,引發熱議。

網友在臉書《【我是南崁人】我愛南崁》貼出14張紅單的合照,寫下「最近,南崁這路口的罰單居冠」,仔細看這14張的開單日期相當接近,可以說是每隔2、3天就被開一張,而且違規事項都是「直行車佔用左轉專用車道」,每張600元罰款,總共就噴掉8400元,沒想到貼文曝光後,引來更多苦主的共鳴,紛紛貼出自己的違規罰單,也都是直行車佔用左轉車道,大嘆「我輸了,我4張」、「有了解稅收超收原因」、「當你收到第一張時,只能說為時已晚」。

桃園市南崁區中正路與忠孝西路口自去年12月1日起,針對闖紅燈、超速、直行車佔用轉彎專用道及多車道左(右)轉彎未先駛入內(外)車道行駛等4項違規實施多功能科技執法。

警方解釋,該路段中正路雙向最內側車道,由交通局規劃為左轉彎專用車道,主要在疏導中正路雙向左轉駛入忠孝西路之重要管制措施,平時上下班交通尖峰時段車流量大,不少駕駛人為了搶時間,會佔用左轉彎專用車道直行,不但影響左轉彎車輛之順暢與秩序,甚至於近路口處跨越雙白實線變換車道,釀成事故,因此自去年12月實行科技執法,希望提醒用路人注意。

警方統計,自科技執法啟用截至1月31日止,光直行車佔用左轉專用道就高達1萬2183件,其餘像是在多車道右轉彎,不先駛入外側車道有42件;在多車道左轉彎,不先駛入內側車道有8件;轉彎或變換車道不依標誌、標線、號誌指示有143件。

據了解,剛開始實施科技執法時,高峰期每天可開出600多張罰單,在民眾陸續都到罰單後,違規數有下降,每天仍有200件罰單,依道路交通管理處罰條例第48條可處600元以上1800元以下罰鍰,以最低金額600元來計算,市府進帳730多萬元。

https://tw.yahoo.com/autos/%E5%8D%97%E5%B4%81-%E9%80%99%E8%B7%AF%E5%8F%A3-%E8%B6%85%E7%8B%A0-2%E5%80%8B%E6%9C%88%E9%96%8B-1-041511081.html?fbclid=IwAR2PcwRGsJ9todeivKnozfxjn5mitujvKKBduV_tMhiHnu4CcK3eY_vYZf8&mibextid=Zxz2cZ

2023-02-22 18:38 發佈
警方蒐證 警方執法 警方舉發
沒毛病 小弟100%給予支持
這樣也好,或許表示這專用道規劃不合理,當太多人收單的時候,就會開始有反省的聲音。不是反省違規行為,是反省是否規劃有誤
monga122

直行車不該占用左轉專用道+1,那車流量不設置專用道,難道想學越南開放式自由心證佛心轉彎法?

2023-02-23 7:32
clement_26

有些左轉專用道的路口的情況是:左轉兩台,直行車塞到下個路口

2023-02-23 8:58
支持科技執法 被開單者就沒辦法說檢舉達人怎樣了
檢舉魔人愛找碴

也是希望科技執法能不斷的進步完善,不要再出現類似前幾天那種拍車牌,結果拍到拖車上面的車這種烏龍事件了~

2023-02-22 19:52
sony0217

正確的說法 應該是怎麼沒檢舉鼠孬來借題發揮才是事實吧 [笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]

2023-02-23 9:23
遲來的正義!

也代表這路口大家已經違規成自然習慣了。
大鼻
大鼻 樓主

違規成癮就是要付出代價-新台幣🎊

2023-02-23 1:40
曉得

符合交通貴賓付費優先通行的概念

2023-02-23 8:33
這個路口剛好是從南崁交流道下來要進入市區的重要路口,除了小客車外,大眾運輸及貨運車輛也經常會佔用左轉車道。
其實在上一個路口就有標誌預告,但是很多人還是忽略標誌的存在,所以科技執法就讓國庫賺飽飽的。
這個地方常常雙向塞爆,守規矩的駕駛人乖乖排隊,綠燈之後不斷被占用左轉車道直行這些聰明的用路人插隊,常常一個紅燈只動幾公尺,禍首印象裡應該是南崁路口,過去就順暢了,往高速公路方向禍首則是特力屋那邊的一個路口
大鼻 wrote:
桃園市蘆竹區中正路與...(恕刪)



這種是車道設計不良,
直行車道直接變左轉車道,



普通直行車會被左轉車擋住, 除非當第一台, 不會想走左轉車道,
多半是直行車道滿了, 無法道直行車道去,
我不是當地人, 不知道為何樓上會覺得有人故意走左轉車道
sunland

上一個路口就標示了,還要說設計不良只是找藉口

2023-02-23 10:40
chang.d1210

這就是台灣交通設計與管理的便宜行事,把本來的直行道立個標籤畫個線就是左主專用道,而不是真的設計左轉專用道,路邊停車也是,在道路上畫停車格就變成路邊停車。

2023-02-23 15:44
這條路不管南崁交流道下來還是往高速公路方向不管走哪個方向設計都沒問題,絕對沒有陷阱
雙向都是200公尺外前一個路口就有標示與標線,整段路從頭到尾都是左轉車道,沿途或快到路口還有單邊禁止跨越線讓你走回去,怎麼會認為是不小心的
只要是雙白線前進來都不會有事,除非跨越雙白線,或是在左轉車道直接直行
但是這邊白天車多也是事實,不改善前方多向路口號誌時間較長造成回堵,大家永遠會違規
這段路雖然我很少走,但每次都走得一肚子火


sansen wrote:
不知道為何樓上會覺得有人故意走左轉車道

你好天真!
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