不過Auto Hold有一個問題就是當你要慢速蠕動的情況,只要煞車踩住就會保持煞著,必須去點油門才會前進,無法含著煞車慢慢蠕動,所以像是塞車或要停車時關掉比較好應該有蠻多開過手排車的老司機會有一種習慣就是停紅燈時會順手把排檔桿推進N檔(而且要用推的不用去按釋放鈕感覺比較瀟灑)再拉手煞車,這樣不開Auto Hold也可以實現Auto Hold的效果,不然停紅燈時手很無聊不做點事好像怪怪的
樂觀樂觀 wrote:不過Auto Hold...(恕刪) 我的車即使在auto hold下煞車一樣可以慢慢蠕動, 直至蠕動慢慢停止或再踩深一點煞停之下auto hold才發生作用, 即是汽車在完全不動之下auto hold才起作用.不知道其他車是否一樣.我通常不用auto hold, 除非是在斜度高的坡上.還有, 在泊車時一定不要用auto hold, 因為難控制auto hold釋放時油門是多少.
好像大家的Auto Hold熄火都要重按我的Auto Hold要完全煞停之後大概過1秒才會動作,所以踩著煞車低速不影響,或是塞車輕踩煞車到停又馬上放開煞車時車子還是會開始往前滑動,至於陡坡最好還是要踩著煞車避免Auto Hold煞不住,陡坡起步是另外的功能,不管有沒有開啟Auto Hold在起步或是倒車都會自動提供3秒踩油門的時間,這個不需設定,也無法關閉,手冊說這個煞車的力量比Auto Hold大