請問有經驗的大大
渦輪車的轉速如果在3千轉以下行駛
耗油量跟同排氣量的自然進氣車
會差不多嗎？？？
感覺跟我的也差不多.....
sinyi4734 wrote:
其次是對爽度的追求..汽油渦輪 VS 柴油渦輪 爽度不同喔!...(恕刪)
完全認同這句話啦...
柴油渦輪給我的感覺就是沒轉速可拉...
這點跟汽油渦輪的感覺差最多.
但柴油渦輪的確是輕踩油門.
扭力源源不絕....哈~另一種爽度囉!!
一併奉上柴油試駕心得....
所以一般在比較不會產生高溫的未增壓以及低轉狀態的供油可以允許設定的稀薄些，也就是比較省油的區域
原廠渦輪的話因為引擎體質已經是專為渦輪而打造，通常可承受較高的"缸溫"(缸內溫度~不是肛溫~感恩啊~)，高轉對於燃油散熱的需求比較沒那麼大，而且有些本體甚至缸內有機油噴嘴多一道散熱途徑，供油自然省得多
不管怎樣，因為渦輪本體就已經在排氣出口形成一道阻力，這也是耗油的原因之一
SO，溫輪車要開的省油，慢慢開絕對省不了，最好加裝增壓表(壓力表)監控，在0 bar左右或-0.1~0.1固定油門最省了
問題是沒幾個路可以這樣開
內文搜尋
從 APP 打開
X