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為什麼被撞一下 後面就扁掉了???

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國3大溪段連環撞一度回堵6公里 他方向盤打偏釀8車追撞
為什麼被撞一下 後面就扁掉了???
為什麼被撞一下 後面就扁掉了???

 2023/01/21 17:38 

【記者張沛森/桃園報導】國道3號北上61公里處大溪路段今天(21日)下午3時許發生8車追撞車禍,3名傷者送醫,事故車輛占用4個車道,車流嚴重紫爆回堵6公里,大約在下午4時許排除,車禍原因已由警方調查釐清。

到底發生了什么事?
四門變雙門??
2023-01-26 11:22 發佈
文章關鍵字 後面
饋縮好嚴重
chan7203

高官不可能搭這種破車,這種破車只有立委夥同日商一桐坑殺台灣人用的,基本剛性連大陸車都不如

2023-01-26 23:10
ocf
ocf

比肉包鐵的機車好一點啊~

2023-01-27 10:49
台本組裝的 Honda FIT,不意外。。

反正,還是會有人買的!
npnpnp1979

[+1]

2023-02-01 13:28
nyko1225

終於有車頂替toyota的美名

2025-06-24 14:32
獻祭後座乘客保護駕駛啊
我大台苯安全性不容質疑
有些車廠...想省錢..省成本....來製造汽車..也不針對重點設置保護後座人員安全..如防潰縮結構保護後座乘客.....這種品質的車真的害死消費者...
npnpnp1979

政府要真的有認真做 撞擊測試.. 這種車 就不可能 上市了...

2023-02-01 13:29
要開高速公路,
開三噸半就對了。

內線霸王,車高看遠,
追撞他車的機率,
趨近於零。

內線飆車,捨我其誰,
他車如果敢追尾,
必輸無疑。
seven ok

三噸半在內線,擁有視野上的優勢。大貨車、大客車,只能行駛外側兩車道。三線車道的內線,無法行駛上述兩種大車。因此在內線,三噸半擁有大貨車般的優勢。

2023-01-26 20:20
doremicheng

我開公司Zinger貨車,前車賓士匝道管制停車預留很大空間,看到我跟上來,馬上貼緊前車,怕我煞不住,我跟同事快被笑死,車大也有好處

2023-01-27 10:05
國產品牌就被調侃板金薄
豪車就自動升級成潰縮區
小實寶寶

樓上留言很用心,但要確定人家能吸收知識

2023-01-27 10:29
Birmingham Uni

潰縮後座乘客·保存駕駛的完整性~因為買車的是駕駛, 日本感謝消費者的文化

2023-01-27 23:38
台灣本田沒有公開車體結構強度

稍微看了一下其他國家的,上一代的結構基本上後座是潰縮區沒錯。


chan7203

就說開門就知道了,還一堆鬼扯假鍵盤專家再吹說笑話開門聲,台人這麼愛日車就買好買滿,今後大過年讓大家觀賞觀賞,我個人是完全不買日車,偷的有夠嚴重

2023-01-26 23:12
睿大叔

用Psi与MPa换算,psi是压力单位,定义为英镑/平方英寸,145psi=1MPa,在物理衝擊力道來說!但凡任何瞬間壓力大於該平方英吋承受力,就GG了純粹結構上的剛性還是不能少!

2023-02-16 10:49
現在後車廂都是潰縮車體 主要保護乘客 因此怎麼買都是鋁罐車
小強二號

應該說臺灣國產的日系車種

2023-01-26 21:56
這是最最最最最安全的潰縮設計。
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