行人闖紅燈或穿越無斑馬線道路,車量沒超速,可以直接輾過去? AI的答覆

各位覺得AI回復如何?

Q:後車撞前車的肇責?
A:通常來說,後車撞前車的肇責會落在後車駕駛人身上,因為他們需要保持足夠的安全距離,以便在前車突然煞車或出現其他突發狀況時能夠有效地停車。然而,實際情況可能會因事故發生的具體情況而有所不同,因此需要進行詳細調查才能確定肇責人。





Q:行人斑馬線有路權, 汽車快車道也有路權, 路權是有重疊的?
A:行人斑馬線是為行人保護而設置的,行人在斑馬線上行走時有優先路權。而汽車快車道則是為汽車行駛而設置的,汽車在快車道上行駛時有優先路權。

在正常情況下,行人斑馬線和汽車快車道是沒有重疊的。在汽車行駛的快車道上,是不允許行人行走的。而在行人斑馬線上,也不允許汽車行駛。

然而,在實際道路交通中,有時可能會出現行人斑馬線和汽車快車道重疊的情況,例如:在高速公路上行人步道和汽車車道重疊,在市區道路上行人斑馬線和汽車車道重疊。這種情況下,駕駛人需要特別注意行人的安全,並遵守道路交通法規。





Q:行人闖紅燈,或穿越無斑馬線道路,車量沒超速,可以直接輾過去?
A:行人闖紅燈或穿越無斑馬線道路都是違反交通法規的行為。駕駛人即使車速沒有超速,也應該盡量避免碰撞行人。

駕駛人應該在行駛過程中保持高度警覺,注意周圍交通狀況,並準備隨時減速或停車。如果發現行人闖紅燈或穿越無斑馬線道路,應該立即減速或停車,以確保行人的安全。

駕駛人在遇到行人闖紅燈或穿越無斑馬線道路的情況下直接輾過去,不僅有可能導致車禍,還有可能觸犯道路交通法,導致法律責任。




Q:行人闖紅燈或穿越無斑馬線道路,駕駛已經盡量避免碰撞行人,但還是碰撞行人,如何究責?
A:如果駕駛在行駛過程中盡量避免碰撞行人但仍然發生碰撞,則需要進行調查以確定責任。 一般而言,如果行人闖紅燈或穿越無斑馬線,則行人將承擔主要責任。但是,如果駕駛未能適當地警告或嘗試避免碰撞,則可能會對駕駛提出責任。警察和交通安全專家將進行調查,並根據所有可用證據和事實對責任進行評估。
2023-01-18 11:23 發佈
吃芭樂 wrote:
各位覺得AI回復如何...(恕刪)


我覺得回復很適當
我也覺得回答的很適當。
快中午了 我要吃便當
四輪/二輪大爺上路, 眾人迴避
人家是能力愈強, 責任愈大, 台灣是能力愈強, 特權愈大
你在歐洲撞到人看看, 連腳踏車在路上騎, 你都不能高速刷卡
這些回答中規中矩,和新聞中、警察局、或法院上的對話很像
請問是哪家公司的作品?品質不錯。
吃芭樂 wrote:
在實際道路交通中,有時可能會出現行人斑馬線和汽車快車道重疊的情況,例如:在高速公路上行人步道和汽車車道重疊...(恕刪)


大致上沒有大問題,唯一的毛病是高速公路上有行人步道。
哪個國家的高速公路這麼特別,上面設有行人步道可以穿越高速公路?
陳阿瓜~

台灣高速公路...是沒有,快速道路上倒是有紅綠燈==

2023-02-02 11:50
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