自疫情解封後，路上車子爆多，感覺開到那裡在塞車，以前下班後，從桃園開回台北，只要1小時就到家，現在居然天天都要快花2小時，而且還會時時定點塞，國道匝道一堆車狂插隊，把排隊的當傻子，都考慮要改騎機車上下班。缺晶片、搶買特斯拉，飢餓行銷造成一堆人狂買車，少子化下，車子越賣越多，請問能否查到目前國內的總掛牌車輛是多少，這一兩年是否爆炸性成長。
汽車約845萬輛。
機車約1440萬輛。
每年還以1%的數量繼續增長中....。
這些車子大部份都在人口密集處，想要不塞車都困難。
尤其是下雨天或天氣太冷時，那必然要塞車的。
這就是過去執政者沒有遠見，不發展大眾運輸種下的惡果。
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區域交通動線(鐵路、高鐵、高速公路)本來就不適宜直接進入市區中心，必須藉由交通轉換銜接，一來可避免市區交通衝擊，反過來避免市區交通影響區域動線，兩系統適度區隔，在設計上是合理的。
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