既然是超車道,為何不提高一點速限,有一點速差,就不容易併排了,只要提高 5公里,應該就有幫助了,至少沒有併排的理由
感覺很多人對於提高5Km的速限很有意見,我的重點在於速差,減少併排,而不是提高速限,如果說除了超車道,其他車道都降5Km,這樣也是可以,這篇文重點不是最高速限
同樣道理,中線是外線的超車道,應該也要有一點速差,所以內,中,外各速差5Km,比較不會像一灘死水,形成車陣
超車的目的,不就是為了擺脫連環車陣,去前方相對空曠的地方,但感覺有些人好像超車就是超速 違規了,寧願擠在大小車的車陣中忽快忽慢,講好聽是跟著車流,其實許多擁擠車陣都是因為前方有車速不穩定的路隊長,超過去後,必定有一段海闊天空可以呼吸新鮮空氣

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