路上蠻多的好嗎....以前認識的朋友兩台車在開載工具用小貨卡，出去玩開轎車，後來換成海力士一車兩用省下兩台車持有成本~另外您說的湯爪或是F150這等級市區比較不方便(印象中超過5米)，然後之前有車商進口開價299萬，如果一般ranger、海力士100多萬就能解決，稅金低，也有載貨能力，非必要不用開到那個等級阿~
開Hilux就已經標配台北市區停車格都不用想停了.....再大的，難開到哭吧再說，後貨斗平常沒有很好用還要考慮下雨要是加蓋，實際上跟休旅或wagon後座倒平不會有太大差別，貨卡還要爬上爬下拿貨...除非特殊用途，不然真的用不到
zinger那台貨卡路上還蠻常看到的吧，很多做小本生意載貨的都會買來開主要還是台灣用車環境的關係啦，休旅車或房車才是大眾一些部分有需求的人也會開像hilux或ranger那種大型皮卡如果台灣的路像國外這麼大，貨卡的能見度想必也會提升
這種車是不常見但也不到看不見，逛costco ikea、工地或露營區附近常看見，油耗大、車身高，在市區開或是停車應該挺自虐，我家長輩也會抱怨上車還要多走一階，可能不太受大部分車主歡迎，但我挺喜歡的，等家裡哪台老車要換，也會列入考慮車。
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