上下班都都開國道三號，也是塞塞塞，常遇到，我只有一台車的安全距離也要硬要插進來
然後插進來也不跟上前面車流 ，把車距拉的遠遠的，超過10台車距離，或快1公里以上 ，都塞車了拉這麼長做什麼，不塞後也不用最高時速開~~
最常遇到硬要插進來車種 小貨車、箱型車
每次超車過去看一堆在滑手機，因為沒ACC所以要把距離拉的長長的
可惜我只有一個人不然我好想檢舉
那其他車種都在想什麼呢?
你們有遇到最常硬要插進來車種是?
是不是沒ACC 所以拉的長長的，才不用一直採煞車?
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剛看到公共政策平台有人提這個
「解決國道佔用超車道問題，將超車道的「使用權」與「速度限制」分開規定」
https://join.gov.tw/idea/detail/0d429507-be15-404c-8558-4b2cff3380e4/discuss
但感覺很難執法
是不是用科技執法
1.距離:離前車超過目前平均速度的安全距離
2.速度:未達到目前車流平均速度+- 5公里
3.前方無任何車況
使用現在eTab 機器來判斷+導入AI，取締
篩選出來人工判斷
目地來解決未跟上車流的"車"
不管內車道是否使用 最高速，因為這個很難解決 及取締
1. 自以為是法律。 超過我就是超速， 所以後車違規， 我是法律， 我是正義使者, 超過我的都是罪犯, 我都要阻止。
2. 玻璃心人。 喜歡帶隊， 但不接受有人比他快， 有車比他快的話會嚴重傷害到他的自尊， 因此還會刻意阻礙要超過他的人。
3. 想要輕鬆無腦開的人。 自己不想要花力氣開在中線或是外線與其他車互動。 覺的卡在內車道， 前方一遍空曠， 都沒有車，開的輕鬆又自在， 可以無腦順順開， 活在自己的小世界裡。 不過常常無腦開到去撞蠍子車勒。
你說的多半是屬於第三種
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