兩輛二戰經典名車同框現身台灣，期待2022年經典車手作完美告一段落。
時空回到1933年代希特勒上台，征服歐洲野心漸現，將開發軍車重任交給汽車天才斐迪南·保時捷。1938年造出VW62樣車不盡理想，1940年改良為VW82大量投產，用於戰區偵察和指揮，受馳騁北非戰場的「沙漠之狐」隆美爾元帥推崇。
VW82之特殊包括：空冷引擎後置後驅，備胎在斜面車頭，門軸共用而前門向前開後門向後開，車重只600多公斤，生產成本很低，車身直線條設計像木桶而稱桶車。
VW82四缸引擎先期985 cc後改1,131 cc，此款也衍生出VW166兩棲車。另有說易於維護保養，至於後人所言VW82可靠耐用，應是80年前的水準或品質衡量。
以紙手作VW82至少有6個需要克服的辨識點：
1是前輪圓拱形擋泥板及左右位置對稱。
2是兩個古典大燈，微小僅直徑0.4公分。
3是平行而細小僅0.1公分的前擋風玻璃邊框。
4是佈滿車身的橫條凸紋需整齊對稱。
5是加裝細橫條型的前後保險桿。
6是車頭左前的微小防空燈。
最後裝雨刷和照後鏡，第一輛VW82土黃色（沙漠軍團軍車色）完成後，承襲改善經驗續做第二輛橙紅色，輪圈改白色。下圖車長13.6公分。
盒內白色車屬 VW82概念，換裝現代鋁輪圈，備胎呈現不同是第三輛。
二戰時期美軍使用的吉普，外形為愛好越野車人士熟悉喜愛。
1939年歐戰爆發，促成美國軍部向全美車廠招標多用途軍車，1941年最早出線的BRC-40缺量產力，轉由威利斯和福特兩大廠主產。二戰結束威利斯MB＆福特GP吉普合計64萬輛，吉普的知名度達到頂峰。
80年來魅力不減，吉普成經典中的經典，JEEP成為車名也成為品牌持續進化發揚光大。
筆者完成的吉普長12.8公分（從前保稈至後備胎）。
以紙手作二戰吉普有 9個需克服的辨識點：
1是車頭前臉9條直形進氣孔。
2是車頭兩側的擋泥板及左右對稱。
3是引擎蓋前段兩側，勾住引擎蓋T形勾。
4是左前擋泥板上微小的軍車防空燈。
5是前擋風玻璃兩側下方彎形固定條。
6是車尾兩個凸狀（饅頭）防撞裝置。
7是車尾左後方裝上備用油桶。
8是車側和車尾角落有四個上拉手把。
9是前段稍窄的弓形大樑＆葉片彈簧。
多次試製前臉進氣孔以求最佳呈現，原需求寬度4公分右下半成品4.3公分。
軍車防空燈和車尾備用油桶製作需精細合理，下圖兩車的後排椅和輪胎製作不同。
顏色將輕型軍車的戰鬥氣息轉為休閒風格。
筆者手作的德美日英四國軍警使用的開篷車款。
珠寶裝入珠寶盒價值增加，模型車裝入自製透明盒感覺更好。
一人手造小模型車和汽車廠團隊以生產線造車不同。
手作汽車模型逼真在幾個關鍵，一是外形比例合理，二是把握主要辨識點，三是次要外觀件的取捨，四是受限微小與紙張工具條件的問題解決力。
