Toyota Vios 明年確定漲價 台灣 60 萬元有找新車一隻手就數得完

https://auto.ltn.com.tw/news/21673/2

Toyota 總代理和泰汽車,在上週宣布多款國產與進口車明年新售價,這也使得 Toyota 只剩下 Vios 的雅緻車型,仍在 60 萬元以下,其他都已站上 60 萬元關卡。其實在成本上揚等考量下,在台灣販售的入門代步車,60 萬元以下的選擇越來越少,連同 Vios 在內,只剩下 4 款車 5 個車型可選

Toyota Vios 的雅緻車型,是 60 萬元以下唯一的四門小房車選擇,採 1.5 升 Dual VVT-i 自然進氣搭配 CVT 變速箱,最大動力 107 匹/14.3 公斤米,採鹵素頭燈加 LED 日行燈、冷暖空調,平均油耗可達 17.5km/l,省油是 Vios 的最大賣點。Vios 雅緻車型明年售價 57.3 萬元。

Mitsubishi Colt Plus,則是 2 個車型都維持在 60 萬元以下。以大空間與高機能收納為主要賣點,輕鬆型車型更是導入 One-Touch 快倒後座椅、遙控電動啟閉尾門、感應鑰匙、PUSH START 等配備,都是同級唯一。動力為 1.5 升 MIVEC 引擎,搭配 CVT 變速箱,最大動力 112 匹/15 公斤米。享樂型為 52.9 萬元,輕鬆型為 56.9 萬元。

Kia 的 Picanto,則有入門的繽紛車型售價在 60 萬元以下,車長僅 3.59 公尺,是一輛很適合市區移動車款。繽紛車型具備 6 氣囊、FCW 前方碰撞警示、FCA 前方主動防撞輔助,這些都是同級唯一。

採 1.2 升引擎搭配 5 速手自排,最大動力 84 匹/12 公斤米,平均油耗可達 18.3km/l。繽紛型售價為 56.5 萬元。

Mahindra 的 KUV100,是 60 萬元以下,唯一配備五速手排的車款,有著小休旅的設計風格,僅 3.7 公尺的車長卻有 1.65 公尺的車高,讓 KUV100 在頭部空間表現,會比小房車略佳。

採單一車型配置,1.2 升引擎可提供 82 匹最大馬力與 11.7 公斤米扭力,車內有冷暖空調、皮椅、方向盤快撥鍵、藍牙與雙氣囊。KUV100 售價為 55.8 萬元。


Mahindra 的 KUV100現在才知道台灣有這款車...路上還真沒見過
2022-12-06 15:38 發佈
八七傳說 wrote:
Mahindra 的 KUV100現在才知道台灣有這款車...路上還真沒見過

把原廠配胎換成抓地力好一點的胎,會發現操控性還不錯

GPS定速120時,高速公路油耗約13公里/公升,定速100時可以跑到20公里/公升,目前最佳油耗是21,最差油耗是11(極端狀況)。時速約158公里(轉速約5800)時會斷油 ,空轉時,引擎限速4000轉。
加92或95,平地沒差,高速載重爬長陡坡時(和美-龍井),會感覺出差異。
八七傳說 wrote:
.....
Mahindra 的 KUV100現在才知道台灣有這款車...路上還真沒見過


印度車
scopia wrote:
你買這台喔?

是啊!
非貨車的手排車,我只買得起這輛!
民間可漲,但政府不行。
亮點是60萬以下的4台車裡,竟然有3台車準備2023年了都還在兩顆氣囊而已
只有一台韓國Picanto安全配備完整,標配7氣囊+AEB,不用因為便宜就犧牲安全,CP值很高的一台進口小車
Mahindra真的比較冷門就算了,容忍度可以給多一點
但Colt Plus跟Vios兩個熱門日系品牌好說歹說六氣囊也給一下吧?
Yaris退出50幾萬級距這個市場之後
那這樣50幾萬要買五門掀背小車就剩下Colt Plus一台了
Picanto真的相對之下小台很多,如果有空間需求的話,Picanto跟Colt Plus沒有可比性,而且都有預算考量,養車當然也要考量,國產車就是好養,進口車不管車險或後續保養零件都會比較貴
不過這樣漲價之後也代表以後要買到俗又大碗的車選項會越來越少
八七傳說 wrote:
https://auto...(恕刪)


60萬預算,現在應該多數人都會選擇再多存一點預算才下手,畢竟這價格帶現在市場能選擇的選項真的少之又少,除了小車以外,大概就一些入門版折價空間較大的房車exAltis、Tiida能免強符合,但其實預算拉高一點到70多萬,可能就可以買到像是Venue或是Kicks這類CUV等級的車款,萬物都漲就是我們的薪水沒漲,尤其近期各品牌陸續喊漲,車價早已不是幾年前能夠比擬的
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