常遇到推動上造成卡關的問題點,就是"安全"........
除了一般的合格廠商要求,執照要求,
保固要求,保險要求之外,我們還可以怎麼做?
只要在電車專用公共電箱規劃時,加入更多安全防護,
安全等級就可以直接更上一層樓唷........^^
1. 安全電箱可申請專利,由政府幫忙把關
2. 每個配電箱面板都需裝設緊急開關,可以隨時中斷充電電力來源
( 緊急開關只需要按下就可以直接斷電,不需開電箱關斷路器 )
3. 整個社區的配電箱互相串連,按下緊急開關,全場中斷充電
4. 管理室與重要位置皆可配備安全開關,一鍵中斷全社區充電電源
5. 可加入任何公共設備來連動中斷充電,確保不與公共用電搶電
6. 可與消防系統連動,只要消防警報,全場中斷充電
7. 電力來源設置斷路器,電箱本體設置主斷路器,個人迴路斷路器,
WIFI智慧開關,共四層保護,絕不失誤,杜絕超載充電
8. 使用天吊充電樁,讓所有充電相關設備往天上走,人員不誤觸,
不碰撞,淹水也不短路漏電
9. 可於樁上或於車底安裝溫度掃描器,偵測到不正常升溫,
主動進行全場中斷充電,於第一時間就防止災害擴大
10. 公共電箱由管理室掌管鑰匙,平常需上鎖,避免人員誤觸,觸電
11. 個人配電迴路,無任何開口,沒有任何機會讓人誤觸,觸電
目前看到幾乎都在充電器旁設置"設備開關",在公共領域,反而危險,
正確的做法應該是設置緊急按鈕。不應該為了斷電必須要開啟電箱,
甚至在公眾環境下,多了讓好奇的人,惡作劇的人,多了觸電的機會
12. 所有控制迴路設計為失誤安全模式,不管任何原因,
只要迴路斷線就會中斷全場充電
13. 施工絕對不破壞重要結構,包含承重牆,防水連續壁,主承重柱,
這些都存在於地下室,攸關最重要的結構議題,且受法律保護,
哪怕是鑽孔打釘都應盡量避免,發生問題沒人承擔的起
切斷電力對電車車主來講,可能只是偶爾沒電充的小小麻煩
但對所有社區的住戶來講,卻是很大的定心丸喔........
有了這麼多的安全保護,可以把危險發生的機率降到最低........
這樣一來,推動充電設備期間,
對於安全上的考量,可以讓所有住戶更加安心。
#廠商需要用心
#電器迴路的安全設計比人還可靠
#充電安全從來源做起
#充電意外幾乎都從升溫開始
#升溫立刻切斷供電是最有效的先期保護
#緯士登科技
![[分享] 社區大樓充電樁電力工程-安全篇](https://attach.mobile01.com/attach/202212/mobile01-a005cab3fcd36e8c31435d7565c394e3.jpg)
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