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警察人形立牌站路口 中市太平等區交通事故變少

警察人形立牌站路口 中市太平等區交通事故變少
2022-12-05 00:38 聯合報/ 記者趙容萱、曾健祐/台中報導
警察人形立牌站路口 中市太平等區交通事故變少
中市警局太平分局、霧峰分局鑑於太平、霧峰、大里區交通事故增加,6月攜手在多個車流量大或複雜路段設立1比1的警察人形立牌「站路口」,並不定期換位置,統計太平區今年6月單月交通事故量較去年同期減少13件,霧峰、大里今年6至11月較去年同期減少125件,成效良好。

近來駕駛人開車行經大里區大里橋,發現路口有一名警察穿反光背心,拿交通指揮棒站崗,都會不自覺放慢車速,待接近才發現是警察人形立牌。

台中市警方說,警察人形立牌多設在紅綠燈較少的聯外道路、山路,易超速肇事路段,市區則因車流量大有定期疏導、監視器及科技執法取締,較不會考慮比照設置。

有大里區市民卻反映,晚上經過人形立牌時,車燈反光,立牌蒼白臉龐反而會以為撞鬼,住戶每天看習慣了,也就漸無感。

太平警分局說明,警察人形立牌高210公分,共製作5面,設置地點選擇在燈光充足處,若民眾看習慣、無感,就會更換位置,有設置的長龍路三段去年6月7件事故,今年同期減為5件,太堤東路去年41件,今年降到30件。

霧峰警分局6月也以同版本做40面警察人形立牌,霧峰警分局統計,6月至11月霧峰、大里交通事故共計3118件,較去年同期3243件,減少125件。
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駕駛人守法普遍低落,
除了增加自動執法設備以外,
提高見警率也是降低違規與事故的方法。
2022-12-05 10:09 發佈
曉得 wrote:
近來駕駛人開車行經大里區大里橋,發現路口有一名警察穿反光背心,拿交通指揮棒站崗,都會不自覺放慢車速,待接近才發現是警察人形立牌。



就說了路口放慢車速 可以避免車禍發生
就是還有人綠燈路口還加速
更扯的是還有人腦殘說這樣美國考不到駕照?
john65537

不錯! 就像田間放個稻草人的效果。[拇指向上]

2022-12-06 9:18
每個國家的規定不一樣。

不雨

因為日本原本就很龜再龜下去還得了

2022-12-05 13:59
再過3個月,人形立牌直接撞斷
Felix63

然後又過3個月,真人警察當假人直接撞上。

2022-12-05 17:55
hjfrank wrote:
每個國家的規定不一樣。

所以每個國家國情不同,
考照規則也不一樣,
不是嗎?
日本是靠左駕駛,
在台灣可以跟著靠左駕駛嗎?
日本的守法程度,
台灣駕駛比照跟進,
才能提升整體交通安全 !
gjm
gjm

日本是右駕 當然靠左邊駕駛 , 跟靠左靠右沒關係 , 是規定跟國民素質材有關

2022-12-06 8:49
這種不會動的立板,根本沒啥嚇阻力。最好是警察站得像國父紀念館的儀隊一樣都不會動。
還是乖乖排班派真人去執勤,順便開單。
曉得 wrote:
警察人形立牌站路口 ...(恕刪)

智障政策
不雨

沒派戰車出來壓就不錯了

2022-12-05 14:00
Sejuani

真的,之前遇到放在山區路燈下,遠遠看不出來是什麼。近看發現是人,差點嚇到摔車

2022-12-05 15:58
曉得 wrote:
所以每個國家國情不同...(恕刪)

笑死
台灣的法規也是抄來的
國情不同?
你是在嘴交通部長嗎
不雨

所以一大堆嘴國外如何就是贊成照抄?

2022-12-05 14:00
kurokawa079

不雨 你只敢留言不敢開戰?[沒有不敬的意思]

2022-12-05 17:09
曉得 wrote:
日本是靠左駕駛,
在台灣可以跟著靠左駕駛嗎?


沒有啦,
我是回覆 2 樓的朋友。
ace ventura wrote:
就說了路口放慢車速 ...(恕刪)


美國考駕照時是真的不能綠燈路口剎車...

在左轉彎道等候時,考官都說不要先左轉方向盤,避免後面追撞時跑到對向車道...

真的國情不同啦
ace ventura

看路況吧! 有行人穿越道的路口鐵定要減速看有沒有行人. 綠燈不減速指的是"確認"無人車穿越時 不用減速. 還是你連看都不看時速60直接開過去. 在美國撞到人會賠死(不管你是不是綠燈)

2022-12-05 15:16
jiahsien

美國有stop是不管有沒有車都必須stop,並且前車Stop後三秒開走,不代表自己也可跟著走(台灣100%就直接跟著走)

2022-12-05 20:33
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