汽車產業如果失去了「保護」…就慘了！

aderek
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樓主

2022-11-26 16:01

台灣！
一到假日高速公路就塞車
一到上班日也塞車……
過年更不用講，高速公路幾乎就是大型停車場……
所以汽車在一大部分根本是耗能、耗時、耗空間的產物……

那有些政客搞了快30年的交通，一樣他＊的塞……
要不就是過年說，大家要當個聰明的用路人喔（這句話基本是廢話） rock

唉…
如果汽車產業失去了保護……
早就倒一片了… rock

2022-11-26 16:01 發佈

文章關鍵字汽車產業

N!nja_Alan

N!nja_Alan
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2樓

2022-11-26 16:19

當個聰明的用路人就是，連假、過年不要出門跟別人人擠人

就年紀來說，中共國絕不可能成為中華民國台灣人民的“祖國”

小黃狗的春天

內行[打氣][打氣][打氣]

2022-11-26 17:58

davis0725

套句六標準差常用：我很想，但我不行[XD]

2022-11-27 2:33

DavidDove

DavidDove
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3樓

2022-11-26 16:32

所以塞車跟保護汽車產業相關性在哪裡？
你提到的內容跟政府要不要保護汽車產業的關連性？

另外你塞車跟與政府實際關連好像又沒什麼直接性，你塞車是自己私自車，並非大眾運輸。

三來就是，耗能耗時耗空間，你能選擇不要買。政府/保護/汽車產業三者都不相關

solio468000

牛頭對馬嘴啦

2022-11-27 0:04

草莓農

草莓農
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4樓

2022-11-26 16:40

全世界都會塞，明知會塞還跟著去？

bradia

bradia
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5樓

2022-11-26 16:46

所以是批評造車、買車、用車，還是交通規劃？
這炮打上天了，敢問目標是？

Will Hunting

樓主言論沒重點

2022-11-26 17:39

dan0918

發廢文為樂

2022-11-27 1:27

webb6688

webb6688
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6樓

2022-11-26 18:05

你484在為高速追尾車燈不亮的
打照明彈?
塞車最大原因是政府喔
外車道賓土硬要換葉子板
我國慘A保桿頂多十萬
賓土大搞20多萬..賠3成
可能國慘還要倒貼維修費給人
要是非主因頂多一成(當然以次因車價為基準)
上億賓利內餡右轉
我一定撞到它不敢出門..頂多6萬換 rock

a110110112

用力撞完,記得回01發個文,讓大家讚嘆一下

2022-11-27 2:00

z123415299

z123415299
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7樓

2022-11-26 19:05

人口太多啊少子對台灣都好

台灣本來就人口太多

owyn

以只有3.6萬平方公里，卻有七成的山地不適合住人(包含彈丸之地卻有一百多座三千公尺以上的高山)，卻塞了大約2357 萬人......

2022-11-27 4:40

z123415299

本來就是阿台灣山地多平地少卻可以塞2300W人本來就人口太多

2022-11-27 8:53

雅士迪

雅士迪
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8樓

2022-11-26 21:27

長期爹不疼,娘不愛捷安特,美利達
就像荒漠中小草
屹立不搖開拓台灣自行車王國幾十年
如今台灣自豪精品,
兩大龍頭廠聯手合作
邁向 自行車電動化另一世代真心不騙

chengjer

chengjer
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9樓

2022-11-26 21:35

沒有保護就會有便宜的汽車可買?哪來的關聯性?

沒有保護就是你要花一樣的錢買車,政府又少收一大筆稅收只能加稅從你身上抽回來.

Benpli

Benpli
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10樓

2022-11-26 21:37

aderek wrote:
產業如果失去了「保護」…就慘了！

.
不是單有汽車產業 . 非常多產也都有政府的"保護" .
尤其農業 .
在國際貿易中很多是雙邊談判協議訂下的保護 .
若很多加入各種國際組織雙方免關稅那就有得看了 .