9月車禍，我騎機車在主幹道，地上有標示「慢」，另一台機車從巷子騎出來，稍微擦撞，現在申請初判表出來後，我方是「行至未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道之交岔路口，車道數相同，兩車同為直行車，左方車不讓右方車先行，肇事致人受傷」,google map查看之前是有劃停止線，只是剛好那段時間柏油路重鋪好後還沒畫完線。那這樣責任要怎麼算？
guoshuchang wrote:
9月車禍，我騎機車在主幹道，地上有標示「慢」，另一台機車從巷子騎出來，稍微擦撞，
同樣是"街"，路幅也相近，為何稱對方為巷子？你為左方車，對方行車道路未劃標線與你何干？況且你行車時也不可能知道對方行車道路未劃標線，但可能會知道對方為育安四街，與你行車道路同等級，你有看到「慢」，慢了嗎？
無號誌路口，以主副道路判別責任歸屬
車道數相同又同為直行車，以行進動線左右判別責任歸屬
兩車同為直行車，左方車不讓右方車先行
第 102 條
汽車行駛至交岔路口，其行進、轉彎，應依下列規定：
一、應遵守燈光號誌或交通指揮人員之指揮，遇有交通指揮人員指揮與燈光號誌並用時，以交通指揮人員之指揮為準。
二、行至無號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口，支線道車應暫停讓幹線道車先行。未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者，少線道車應暫停讓多線道車先行；車道數相同時，轉彎車應暫停讓直行車先行；同為直行車或轉彎車者，左方車應暫停讓右方車先行。但在交通壅塞時，應於停止線前暫停與他方雙向車輛互為禮讓，交互輪流行駛。
直行車永遠比你有優先權
穿越馬路，左方車永遠比你有優先權
記住這兩點，對你以後騎車絕對有幫助!
但路權非權杖，能安全下莊才是王道!
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