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支持對燃油車課徵重稅

台中一堆歐吉桑歐巴桑鄰居,機車排氣管不知道是怎樣,又吵又噴煙,有藍色也有黑色,有夠臭

還有屁孩鄰居,騎那破速克達也在改管,拍照給環保局檢舉也沒用,打給派出所也沒用

四輪也一樣,改排氣閥門更難取締,檢舉改裝閥門店家也沒下文



立委應該提案,對燃油車課徵重稅

電動車則是應該免關稅、免貨物稅、免營業稅、永久免牌照稅

我不管特斯拉容易火燒車還是容易自燃,不要買特斯拉就好了

然後我也要努力說服老婆不要換RAV4了,歸懶趴火
2022-11-02 20:07 發佈
文章關鍵字 燃油車
愛改的人
你給他開電動車 一樣改的碰碰碰的
archersag6

特斯拉上次不是碰碰碰開關門跳舞

2022-11-03 10:55
Ja100cky

羅素威斯布魯克 我是有看過電動自行車改電子音浪管XD,會少見的原因是因為會改噪音車的族群不會選擇電車去改,但如果哪天禁用油車,噪音電車就會開始出現惹

2022-11-03 12:28
掃地機器人 wrote: 支持對燃油車課徵重稅



難啊......燃油車至少還能活20年。

電動車太不方便,還有很大進步空間。



Red Bull Racing Honda
電動車也能碰碰碰阿
支持電動車課徵重稅
boulder蝦仁

歸懶趴火不知會不會造成碳排放,進而徵稅

2022-11-03 8:24
掃地機器人 wrote:
台中一堆歐吉桑歐巴桑...(恕刪)


支持早點睡,夢中什麼都可以如願
支持對電動車課徵重稅+1
電車價格是不是比油車高,多課一點無妨吧
schung320

高汙染的電動車免一堆稅, 其實是畸形的!

2022-11-03 9:19
支持全台公、私家的汽、機車全數沒入
法拍廢鐵來補助檢舉環境污染之獎金

未來出門只能騎自行車或乘座大眾交通工具
開放自行車上國道
yuanchih wrote:
難啊......燃油車至少還能活20年。(恕刪)

其實不只
目前世界最新研究
連頁岩油的技術也加上去
估算出人類能夠開採的石油量,足夠人類繼續使用2千年

很不可思議吧,地球居然還有這麼多石油
從上個世紀的1900年開始,歐美國家就不斷的估算石油存量
每次估算都相當悲觀,幾乎都認為只能夠再用5~10年
就算是一些比較樂觀的學者,也頂多是估算20~40年
從1900年到1990年,年年估算都是這個數據範圍
但足足90年每年卻都還在狂抽,然後一直都抽不完
這個估算值早就被打到鼻青臉腫了
直到頁岩油技術出來,終於一次過永遠打趴
---


核電其實也經歷了差不多的打臉過程
早期科學界也是一直認為地球的鈾礦藏量只能再提供人類發電20年左右
歷年來一直都是這麼估算,但鈾就一直挖不完
後來隨著燃料棒的回收技術提升,現在學界估算的值已經是百年起跳
再後來更慘,核能科學界發現了另一個能用來進行核能發電的燃料 [釷]
然後[釷]這個元素的礦藏量還非常多
就目前已知的礦藏量來說,就已經足夠人類拿來進行核能發電1千年
而且[釷]的輻射量是比較低的,拿來發電比鈾更安全
Ja100cky

我覺得不用管,污染的最大主因絕對是人口過多,污染增加 ->環境變差 ->人口減少-> 汙染減少-> 人口增加->污染增加 ...一直持續下去

2022-11-03 12:35
yuanchih

人口到達一定的峰值就會開始走下坡了。尤其當這個星球越來越不適合人類生存時更會加速人口的減少,也許在下個世紀或下下個世紀,人類就得面臨這個問題。

2022-11-03 13:17
掃地機器人 wrote:
電動車則是應該免關稅、免貨物稅、免營業稅、永久免牌照稅


人如果腦殘無自己的判斷力,也只是被人玩弄的棋子!

電動車只著墨在玩弄驅動力的碳排放!且不論所謂地球溫室效應真是碳排放造成或是地球自然演變過程,必竟人類科技突飛猛進也只是近百年光景,以近百年觀察斷言千萬年地球演變?更不論"科學家所言"是否為真!

即使要比較電動車與燃油車之碳排放,也該從整車所有材料從開採、運送、製造、使用、報廢處理全方面評比計算,方才能比較電動車與燃油車何者之碳排放量高!但所有都刻意被忽略,即使電動車用的"電"也被忽略其生產、傳送所造成的碳排放量。一切只為突顯電動車碳排放少之假象!況且對地球環境之危害不是只有碳排放,高科技產業之高耗能、高污染都在經濟利益的前題下被刻意忽略。

電動車相比同級距之燃油車重約三分之一,驅動相對耗能,耗能多碳排放多。Volvo V60 Recharge T8號稱平均油耗驚人的58.2公里/公升,但細看其說明,乃以純電行駛 88公里,即其以純燃油行駛 12公里需 1.72公升,每公升汽油跑不到 7公里,約只是其純燃油車之一半,電動所增重量造成之恐佈耗能可見一般,況且其還不是純電動車!

曾經大推柴油車的各國政府,在謊言破滅後,改絃易轍力推尚不知"電從何來"的電動車,在亞、歐、美大陸先進國家,目前燃油車可及之處,在電動車所揭櫫的年代,都能用電無虞?更落後的國家呢?更有甚者,沒有國家對推動基礎設備有何配套計劃。

去年歐、美、日皆發生暴風雪困住數以百計車輛,救難人員送物資、油料,如換成電動車,如何送電?豈不是變成人員撤退大救難!

減少碳排放?想想自己的 3C產品是損壞才更新還是因喜新厭舊?說一套做一套是人類旳通病!
kikianet

電動車的碳排都是加入發電碳排及線損的,所以各國同款電動車的碳排才會不同,拿起你家的電費帳單就有碳排數值了,而特斯拉的製車碳排也是計入開採、製造碳排(運輸及報廢我不知),所以電動車製造碳排才會高於油車

2022-11-03 1:48
jmgreat

提倡電動車以及風力太陽能發電的,是源自於歐美的政客,這些法律系政客的思維,完全忽略一些能源科學家的建言。電動車用的銅是燃油車的三四倍,而且因為車重很多,需要用鋁。開採銅需要超大量的柴油

2022-11-03 8:44
掃地機器人 wrote:
立委應該提案,對燃油車課徵重稅

電動車則是應該免關稅、免貨物稅、免營業稅、永久免牌照稅

等你選上總統控制國會!! 加油
不然一切都是放屁
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