如果還沒買重機的，買之前先抗議訴請立委提案，等法規通過再購買重機，我可以理解
但是現行法規在那裡，事先已經知道不能上國道，買了才抱怨會不會有點晚？
當然同理也能套用在白牌機車事先知道要兩段左轉為什麼要買白牌、先知道國道速限過低為什麼要買汽車
但是兩段左轉和國道速限並不會影響延遲到達目的地太多的時間，可是國道路權影響重機就很大了，有上國道沒上國道耗費時間差很多
法規就寫在那，白牌機車想直接左轉、想上快速道路，直接買黃牌或紅牌就好了
當然，如果白牌機車抗議兩段，我可以理解是經濟有困難，為了生活所以買不起重機
但是重機騎士是經濟有困難，所以買不起汽車上國道嗎？我想不是吧？
當然不是不能抱怨、修法，只是重機買來等國道路權，是不是有點搞笑？
掃地機器人 wrote:
如果還沒買重機的，買(恕刪)
搞笑的是有人認為紅牌重機很便宜
到底為啥一直鑽營自己不能左右的事情?
讓我想到林語堂的一席話~雖然是指中國人,
"中國就有這麽一群奇怪的人,本身是最底階層,利益每天都在被損害,卻具有統治階級的意識.在動物世界裏找這麽弱智的東西都幾乎不可能。"
題外話~不重要,
反正就是等政府能收重機錢了~這些聲音自然會不見了,
重機自然就能走,不能收錢時~
立院幾讀都不讓你走就是了
這段時間誰噴重機我都當他是膠痛部的鷹犬
幾句話就可以隨意拉黑某些人?這樣不是正確處理交通問題的方式,
那怕你明說不可行的原因都比煽動群眾對立來的好
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