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國道車禍被撞,車價折損鑑定

小弟於國道排隊下交流道時,被後方駕駛撞上,對方往前撞了三台車才停下。
我是前面數來第二台,車況則是夾心餅乾,車前受損報修6萬,車後受損報修約20萬。
我的車況為:車齡七年,不新不舊的,但里程跑很少開不到5萬。

我方保險:
1.車子殘值18萬,低於修車費用,無法使用帶位求償先修車
2.使用我方車體險報廢,我保險給我24萬,車子後續歸保險公司,
後續雙方保險談,沒我的事。

對方保險:
1.保修上限35萬,車子修到好後,車子還我結案。
2.我提出車價折損鑑定,對方保險說,那就跑法院判定跟我算折舊。


雖然小弟的車不是受衝擊的第一台車,但損傷的也不算小,
也上網查一些訊息,被撞就是吃虧,
懇請大大指點小弟一盞明燈,怎樣才是對我最有利的選擇呢,想問:
1.我選擇我方保險報廢領24萬,還是應該要讓對方保險修好,我再賣車行比較划算。
2.後續車輛若歸保險公司,我之後買新車的保險,會不會有所影響?或是有何利弊?
3.對方保險提到法院判定算折舊,小弟沒概念,也不知鑑價會賠多少給我,初算5萬好了,
若跑法院判定零件折舊,可以拿到多少錢呢?
4.我以為跑車價折損鑑定,是對方保險幫我復原車輛後,再跟他多討的一筆錢,
但是看來好像不是這樣,而是只能選擇,要對方保險處理方案1 (車修好結案)
或是 方案2(折損鑑定修車算折舊)
2022-09-22 11:12 發佈
文章關鍵字 國道車禍 車價
七年殘值18?什麼車?
hank60218

520D才七年殘值剩24萬?同年份的雙田休旅車至少還有35萬的殘值

2022-09-22 21:05
惡即斬

這種狀況,為了省掉一些搞來搞去的麻煩,我會選擇拿24萬就解決,主要是省了時間跟麻煩

2022-09-22 21:18
qkerca wrote:
3.對方保險提到法院判定算折舊,小弟沒概念,也不知鑑價會賠多少給我,初算5萬好了,
若跑法院判定零件折舊,可以拿到多少錢呢?


可以去YOUTUBE找阿東事務所,他有講到這部分實務方面的可參考。
現實在這,自行計算
折舊自動試算表
不用懷疑,財政部公告自小客耐用年限就是5年
如果只想省事事省,就報廢拿錢,否則就讓他修吧
去問中古車商 : 這車修好後 ,他收購價有沒有24萬以上
中古車商對出過車禍的中古車殺價非常狠..........因為去買二手車的消費者都會問有沒有泡水、車禍大修等(有些還要在合約中保證)。
所以甚麼車?
而且修好能不能賣24萬也是問題
跑法院折舊 根本拿不到多少錢
吃力不討好又浪費時間
qkerca wrote:
小弟於國道排隊下交流道時,被後方駕駛撞上,對方往前撞了三台車才停下。
我是前面數來第二台,車況則是夾心餅乾,車前受損報修6萬,車後受損報修約20萬。
我的車況為:車齡七年,不新不舊的,但里程跑很少開不到5萬。

我方保險:
1.車子殘值18萬,低於修車費用,無法使用帶位求償先修車
2.使用我方車體險報廢,我保險給我24萬,車子後續歸保險公司,
後續雙方保險談,沒我的事。

對方保險:
1.保修上限35萬,車子修到好後,車子還我結案。
2.我提出車價折損鑑定,對方保險說,那就跑法院判定跟我算折舊。


是我我選1.保修上限35萬,車子修到好後,車子還我結案。

因為車前修6萬,代表引擎電機類沒損壞太多,還可正常開,而且才七年車里程又才5萬,
能正常開的車總比拿24萬還要自籌費用買新車好太多,不然24萬能買什麼?
重點是車價折損鑑定,這個你還是別夢了,流程跑很久浪費時間又不確定能拿多少~
修好繼續開到爛!!!
對方保險:
1.保修上限35萬,車子修到好後,車子還我結案。
2.我提出車價折損鑑定,對方保險說,那就跑法院判定跟我算折舊。
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