• 3

阻尼器可否運用在汽車穩定系統?

看到101的阻尼器突然有這想法
2022-09-19 11:48 發佈
然後開山路時

跟你頭敲頭

或是裝下面

跟LP一樣
我才疏學淺,車上的阻尼器,阿不就是避震器嗎?
有錯請指正,謝謝。
Wasabia

他大概是想要過彎不會晃!

2022-09-19 14:03
壓力鍋

車上的避震器是彈簧+阻尼器的組合,用彈簧來吸收路面的震動、用阻尼器來抑制彈簧的反復伸縮。

2022-09-19 15:19
這是一個非常棒的想法喔
可以將避震器全部改成球型阻尼器
每顆重200公斤直接焊在車架上
這樣就可擁有非常不搖晃的行車感受
也可以申請專利,賣給各個車廠哦
真是很棒的想法與建議
Mass dampers這個名詞,2006年是討論度很高的一個物品,雷諾的F1賽車使用效果最為良好,之後就被禁用了
感覺是差不多的原理
直接鎖在搖臂上都不用接線
沒體驗過不曉得效果如何


壓力鍋

這看來就是單純改變搖臂的質量,質量一改變,避震器回彈的行為也會跟著變。

2022-09-19 15:23
大家都在問: 頭文字D裡拓海讓阿樹坐後面是因為什麼?
就是這個用途阿~
街角的癡漢 wrote:
看到101的阻尼器突(恕刪)


陀螺儀用在機車上已經有了

至於船用阻尼器目前有美國的公司開發
我不知道樓主指的阻尼器是什麼?

汽車懸吊本來就有使用阻尼器,稱為減震筒,功能是將震動造成彈簧的彈力位能轉為熱能釋放掉

這是使用在對地面的抑震。

而高樓使用的阻尼器,目的是在強風或地震時減少大樓本身的晃動量

大樓是固定在地上的,阻尼器的目的是減少大樓晃動

汽車是在路上跑的,在路上跑本來就需要有靈活的動態,如果加裝大樓那種概念的阻尼器

會讓你的轉彎動態變得非常笨拙
不雨

樓主應該是想把自己車固定鎖在地上求穩定抗強風地震不倒車...就讓他去鎖吧

2022-09-19 23:35
車子應該要用陀螺儀,不過,最安全的要點還是駕駛人,人亂開,用什麼設備都無效。
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?