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【時事議題】觸控螢幕不一定好?調查發現實體按鍵使用更即時

同意,不然哪天會不會方向燈也變成觸控按鈕?
羅柏江
羅柏江 樓主

方向燈觸控總比有些人死不用方向燈來得好

2022-08-23 16:19
pcian

羅柏江 方向燈改成觸控 死不用方向燈的人就會用了嗎?[偷笑]

2022-08-23 21:02
羅柏江 wrote:
最近幾年各位若是有到(恕刪)


實體按鍵整理起來比較麻煩,縫隙多
觸控面板抹布直接擦過去就好

不過觸控在使用時真的是必須眼睛要跟上才行,不然都不知道按到啥...
pighead.jen

我比較龜毛我會清理,所以現在新車改成觸控我就比較輕鬆了

2022-08-23 15:48
羅柏江
羅柏江 樓主

我自己的經驗是觸控摸完真的要用眼睛去看一遍,但就會短暫視線離開前面,所以如果可能都盡量靜止狀態下再操作

2022-08-23 16:20
我試過將實體換成12.1吋的觸碰大屏,開兩天直接退貨。

1. 安全性較差,觸碰要用眼睛邊看邊點,實體的用感覺。
2. 安全性較差,晚上開著觸碰顯示,眼睛看會有機會出現殘影。
3. 承上,關閉觸碰大屏一面黑,車內燈具質感大幅降低。
4. 大屏幕若當機或壞屏,空調冷氣一起GG。
5. 灰塵一多白天滿明顯的,會一直去看,要時常去擦拭。



好處就是 : 他是一台可觸碰的螢幕顯示器。
羅柏江
羅柏江 樓主

非常同意第四點,台灣夏天開車沒冷氣會怎樣我不敢想

2022-08-23 16:21
神奇天鵝

最近很夯的那台 MG 車 , 冷氣的細項調整就要用觸控螢幕 , 有點糾結 ~~ [挖鼻孔]

2022-08-23 18:25
傳統按鍵其實也有分一般按鍵或是薄膜按鍵
光這兩種感覺就有差了
薄膜按鍵回饋感很差....有時候按一下甚至變成兩下,或是按一下沒反應 XD
但是薄膜按鍵好處是少了按鍵之間的縫隙。

如果可以的話,一些常見的調整聲量/冷氣空調等設定
還是能有按鍵會比較好,開車直接手過去相對位置按一下就可以達到想要的設定
螢幕觸控變成還要去點點點,眼睛還要去看,眼睛要分心就覺得好危險
當然如果已經可以LEVEL5自動駕駛,手可以離開方向盤就另當別論

不過既然可以整合到螢幕裡面用觸控按鍵,那麼我相信可以的話,應該同步有實體按鍵也沒問題才是。
只是車廠願不願意做而已。
pcian

前一部車開17年 老實說我完全不覺得按鍵縫隙哪裡髒

2022-08-23 21:05
同意
吾人不是汽車數位科技控,近來的數位儀表板,觸控車機,都不是心目中的理想。
用過平板、手機就知道,功能多又豐富是不錯,但是因為功能太多,會藏在層層選單下,運氣不好還找不到,使用體驗其實不好
pcian

找個歌 找好久找不到 又不敢眼睛離開視線太久 最後每回開車都聽同一專輯

2022-08-23 21:06
車廠邏輯:
放一堆主被動安全裝置到車上
但是把按鍵全部塞進中控台iPad 強迫駕駛分心去確認有沒有成功按下按鍵🤣
實體按鍵在一些功能上的確更即時好用
像文章內說的空調、音量

不過特斯拉也給你解方了
就是搭配優秀的語音聲控系統
開車時不方便轉頭看螢幕?沒關係,用說的就好了

但前提是這語音聲控一定要夠強、辨識力夠好
聽的懂你口語上的變體
像特斯拉本身的聲控還不錯,你講「空調幫我開大一格」或是說「冷氣幫我轉大一點」
都可以辨識的出來
反觀某牌(就不說品牌名了),你要幾乎一字不漏的講對他資料庫內既定的句子,才能成功辨識
這就呈現出車機CPU的數據庫夠不夠大的重要性

特斯拉做的軟體,還是有他們的本事的

說到底,特斯拉會這樣把東西通通塞進螢幕裡,除了虛擬按鍵比較有科技感外
就是它們對自己的自動駕駛技術太過自信,認為很快可以達到LV4或LV5
如果做的到LV5,那有沒有實體按鍵也沒差了,反正上車隨你玩螢幕
結果...LV4以上的自駕根本就超出它們預期的難
CcCManCcC

聲控應該還是有缺點..吵一點的話要上演2012先叫大家閉嘴再聲控[XD]

2022-08-23 16:51
rice7361

那聾啞朋友不適合開車了

2022-08-23 16:52
羅柏江 wrote:
最近幾年各位若是有到...(恕刪)

開車時在按
實體比觸控螢幕方便啊
螢幕有觸控功能是正常的螢幕表現

將實體開關改對觸控開關則是無腦表現。

ex:方向盤上的開關,這是駕駛最容易碰到的開關

實體開關是絕對不會誤觸發的。

換成觸控開關,你手就不能靠在上面了。

這種現實不是韌體工程師努力100倍能克服的。

至少我如果接到這樣的case ,我想像不出要如何用韌體克服誤觸的情況。


許多實體按鍵,按久了,都能盲按。

觸控開關,手不能放在上面,基本上就無法盲按,目光一定要移過去。


感覺很有科技感,卻背離汽車工業的安全準則.
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