路邊停車的步驟通常是車尾先倒車進去,然後車身打斜,最後方向盤向左打繼續倒車使車頭進格子並將車身回正
最模糊的是那個第三步方向盤向左打切入的時機,因為在轎車駕駛座上看自己車的右前緣會被引擎蓋遮住,無法很清楚看到與前車的間距
很多駕訓班或網路教學會教說看到自己右後照鏡對到前車左後緣時,或是看自己車門把手進格子時等等,不過這些口訣對實際路上不同車型可能會有誤差,以科學根據的方法是自己車右前緣與前車左後緣切齊時轉就能保證不會去迴到,但這個時機其實在駕駛座上的視線看起來自己車的右前緣與前車的左後緣是重疊的,眼睛無法看到間距,而若繼續退到眼睛能看到與前車間距時絕對太晚了,車尾已經貼到後車或人行道了
所以這個最佳時機的判斷有點靠感覺,因為從駕駛座視線看起來自己車引擎蓋與前車是疊合的,如果怕會A到前車而繼續再倒退就會太遲,但萬一失策太早切入就又真的A下去了
也有人說那就寧願太遲也不要A到前車,倒車雷達逼逼叫的時候再向前,然後再退,再前,再退......,多蠕動幾次,甚至叫副駕下車幫忙指揮,不過這樣感覺有點沒那麼瀟灑的一次到位
不知道大家路邊停車時都如何判斷車頭切入的時機
樂觀樂觀 wrote:
就是這個第三步,"當左後輪碰到停車格外側邊線",模糊點就是有些車引擎室較長,所以用"左後輪"當判斷依據可能會有誤差
把窗戶打開,頭稍微伸出來就可以很明確的事不是嗎?



氣定神閒就想當絕世高手?
像我們這種車感好的人,不管是車頭還是車尾在哪裡,心裡都大致有數
沒然以前沒環景沒倒車雷達的年代,你覺得人們是怎麼活過來的?

YT上也有一堆影片,找你喜歡的學就可以了

內文搜尋
X




























































































