垃圾國產車 wrote:
藏電到底是三小...(恕刪)
感謝樓上大大的勸退影片！
的確，朋友想買電車一率勸退．
理由一：
現有車主才能一路爽免繳牌照稅、燃料稅到2030之後啊
之前開米漿，一年稅就要繳2.2萬，十年等於省22萬！
理由二：
現有車主才能爽充免費電（好市多、百貨公司、賣場免費蹭電）
現在一個月電錢，相比油錢省$6000/月，十年等於省72萬！
更不用說，以前米漿保養噴錢，修車修到不要不要的（修過歐洲車的都懂！）
特斯拉不用特別保養揪甘心！
說實在，網友要買什麼車干我Ｐ事，
但特斯拉這種爛車留給我們開就好！
畢竟十年省下近百萬，才是硬道理！
（金額只是非常概略估算，切勿糾結）
最後再說一次，千萬別買電車啊
ABclub wrote:
最後再說一次，千萬別買電車啊
你說的理由一，理由二，請問，買哪個牌子的電動車不是這樣？
特斯拉比其它電動車貴個幾十萬是硬道理，
特斯拉把你省下的錢一次全收走了，這也是個硬道理，
所有電動車的保養支出不都一樣？難道特斯拉從不用保養？
特斯拉不但自己貴，還領頭將台灣其它的電動車價格帶高，這最可惡。
我偏要買電動車，好電動車麼多，只是不買特斯拉而已。
想捧特斯拉你得找些好的，真正的理由，
說這些阿里不搭的陳芝麻，爛穀子，只起到捧殺的作用，
你這樣不用腦子，主子會不高興。
ABclub wrote:
感謝樓上大大的勸退影(恕刪)
OTA一向是特斯拉車主引以為傲的功能,
尤其是職業特粉更是對OTA吹捧不已,
並笑其它車廠的車沒有如此"方便"的功能(其實有)。
看到安築的影片忽然有一種感覺，
車上有了OTA, 這台車似乎就成了牽線木偶，
特斯拉透過OTA，想怎麼玩這台車都行。
細思極恐，
如果透過OTA玩特斯拉車的是有心人士呢?
如果是駭客透過OTA鎖住特斯拉的一些功能, 然後向車主勒索贖車呢?
駭客透過網路勒索大型企業偶有所聞，也有成功案例，
會不會有駭客對特斯拉下手？
特斯拉公司能隨時駭入每部車，任意修改功能數據，駭客做不做得到呢？
當然，我不是特斯拉的車主，干我屁事。
我先說了，不勞職業特粉開口。
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